根據公告,中國聯通於11月2日解禁90.37億股定增限售股,佔總股本比例的29.14%,佔流通股比例42.05%,是解禁前流通盤的42.03%,約合解禁市值431.08億元。
此次解禁涉及的股東有9家,包括中國人壽、騰訊信達、百度鵬寰、京東三弘、阿里創投、蘇寧易購、光啓互聯、淮海方舟、興全基金。
而在三年前的2017年3月底,中國聯通開始停牌,停牌前一交易日收盤價為7.47元/股,停牌原因是正在籌劃並推進開展與混改相關的重大事項。2017年8月16日,中國聯通港股公司(00762.HK )和其母公司中國聯通A股(600050)雙雙披露了聯通的混合所有制改革方案,騰訊、阿里、百度、京東等成為聯通新的戰略投資者,交易總對價約780億元。
其中騰訊投資110億元,佔5.21%;百度70億元,佔3.31%;阿里巴巴43.3億元,佔2.05%;京東50億,佔2.36%;蘇寧40億,佔1.88%;光啓互聯技術40億,佔1.88%;淮海方舟信息基金40億元,佔1.88%;鑫泉基金7億元,佔0.33%。國有部分兩家,中國人壽217億,佔10.22%;接受老股的國有企業的結構調整基金129.75億元,佔6.11%。
如果按三年前中國聯通定增限售股發行價格人民幣 6.83 元/股、今日開盤價人民幣 4.76元/股計算,這9家機構投資中國聯通三年不盈反虧,虧損約30.3%。三年前拿出的定增資金617.25億元,如今縮水近186.2億元市值。
此前在大眾眼前是“香餑餑”的通信行業,曾被多少行業眼紅,中國聯通作為基礎通信運營商中的第一家混改企業,引入了不少實力互聯網廠商入局。不過從三年的發展來看,通信行業作為夕陽產業好像毋庸置疑,戰略入股企業沒盈利反倒虧損,可能要讓大家大跌眼鏡了。而目前中國電信和中國移動的混改正在行進途中,你説,會不會影響互聯網廠商對通信行業的評價調低呢?
不過表面上的浮虧不一定代表真實情況,不少網友在分析中認為,那些看不見的收益方面,其實參與混改的這些投資人都獲得了優厚回報。比如這幾年中國聯通利潤漲了不少,BATJ可以參與分紅,另外通過投資聯通還對其業務有促進作用(如最具代表性的表象產品就是各種互聯網資費套餐),這些收益可不能簡單用資本市場上的浮虧衡量。再比如提速降費帶來的巨大紅利就已經讓BATJ賺得盆滿缽滿了,何談帳面上的虧損?!
而且網友做了一個最具説明性的舉例,假如互聯網企業入股通信企業是一個虧本生意,按理吃一墊長一智不會再犯錯,為何阿里巴巴還能把手百億又入股中國廣電?!
不知道以各位之見,運營商混改對互聯網廠商來説,是機會還是賠本生意?