週五滬深股市後盤發力大漲，儘管成交量僅有9400多點不到萬億級，但是滬指大漲52點到3403點，深市三大指數漲幅都超過2%，深強滬弱的特點已經指出過。
恆生指數後盤滑落比較高點回落300多點，還是比較積極的。市場怎麼突然反彈了？
從目前來看，深成指13851離開14151點年內新高只有300點，2%略多，上證3403離開3458點也不到2%的指數位置。
中小板9269離開9502點略多於2%，創業板還有4%距離，從指數效應來説，主要指數突破年內高點都不是太困難的。
券商板塊此前我們一直保持謹慎態度，主要是因為大盤調整不夠。不管是調整深度，還是調整時間也都不足。
目前大盤整理的時間差不多，9月份或將啓動新一輪行情，券商因此或將走出一波行情。
總體來説，此輪A股反覆行於箱體格局當中，時間窗口順利推移到下月。
自“金九銀十”論調到來，亦或是3400點位置新起點。在周線五連陽後，由此助推挑戰前期高點。倘若再續調整，則盤面壓力又將增大。
1、華為開發者大會9月10號舉行，鴻蒙等相關題材股應該會在下週提前表現。
2、基金銷售迎來大變革，強調長期理性投資，這是A股走慢牛長牛行情的基礎。
3、本週IPO核發6家，和上週持平，對二級市場不構成實質影響。
4、週五晚間美股三大指數收漲，其中納指和標普再創歷史新高，黃金期貨大漲2%，這對下週一A股開盤走勢影響正面。
5、最高層強調建設一批基建項目，川藏鐵路被重點提及，短線利好高鐵基建概念股。
九月份的牛市比得上七月份不？
週五滬深港股市都反彈上行，今天是八月份最後一個交易日，即使三大指數創出新高都不意外的！但留有餘地的，九月份的股市應該比七月份暴走的還要紅：
人民幣匯率從上半年的接近7.2美元已經回到接近6.85美元，最大升幅接近5%！核心原因在於美元過度寬鬆和貶值效應，匯率升值有利於進口成本降低，加大消費。
從各類資產價格來説，降低石油成本進口，也有利於降低進口的航空業的資金成本和換匯成本，這種利好對於今年疫情之下重災區的能源和航空運輸是非常大利好，也有利於資產價格的修復。
食品飲料等前期反彈比較明顯！航空業和旅遊等存在基本面修復，前景還是要看控制外部輸入風險和國際性的防疫的情況。會否非常好，絕地逢生？不太好確定的！
港股仍然是全球資產的窪地！恆生指數在九月份可能補漲和領漲滬深股市到27500以上，漲幅可能達到10%以上。
窪地填平了，才可能推升滬深股市創出新高。滬指3458-3558都不太高，僅有100多點，4%左右的漲幅空間。
內外循環的區分，九月份後不同股市的資產可能會走向內循環和外循環的兩大類：
中概股在美國的應該是外循環堅持發展；港股部分屬於內循環去連接外循環的部分；滬深股市還是立足於內循環為根本的特點。
要注意深圳特區成立40週年之際，發展成果顯著，特色先行，在科技等許多方面還起到帶動港島的作用，
深港一體化的加強，大灣區的內循環是長三角以外的中國經濟的另外一個輪子。港深股市是紅九月的主角。
炒股心得
順其自然順應的是勢，大勢、趨勢、形勢，並不是短期的波動。勢是事物運行過程中的延續性的表現。
任何事物都有其自身的運行，只不過有些事物的勢明顯，如春、夏、秋、冬的更替以及日月星辰的運轉。
有些事物的勢是隱性的，非常不明顯。股票價格的運行趨勢，即使在某些時刻，也應該朝着相反的方向運行。
交易者在開始時只是想的簡單，往往有大賺的現象，接下來就不太好了。人們的慾望是無窮無盡的。
如果你想得太多，就不容易放手，情緒也會變得複雜。情感的複雜性是一個死衚衕，許多人無法擺脱情感的複雜性；
後來，交易花了很長時間，分析方法也變得越來越複雜。許多人不斷改變分析方法。這個用用那個用用，相信這個世界上有一種完美的分析方法可以讓他成功，而不是用心去修行。
這種人永遠只能在股市的大門前找不到進去的門；很多人就這樣迷失在複雜中，彷徊在複雜中。
真正的成功往往是無法忍受的。是跌打滾爬耗盡氣力後的登上一個新台階，而非騰空一躍一日千里。
困難背後的攀登往往是真實而有效的，但這需要反覆的自我警惕，需要在越是取得成績的過程中越是步步為營，謹小慎微甚至如履薄冰。
需要不斷自我推倒與改良，在否定的廢墟上不斷的重建。成功沒有終點，我們終究只在路上。