近半個月四發異動公告，也未拉停瘋漲的中通客車。
5月，在A股市場窄幅震盪、走勢偏弱的行情下，30日，中通客車股價再度漲停，拉出12連板。
市場分析認為，這可能與公司生產核酸檢測車相關，這一點也受到深交所的重點監控。
圖片來源：中通客車官網
不尋常的12連板
本週首個開盤日，中通客車再度漲停。北京商報記者注意到，截至5月30日收盤，中通客車股價為13.65元/股，換手率為21.58%，成交額為17.16億元，總市值升至80.93億元，達成12連板。
事實上，近期汽車領域諸多利好政策落地，今年前5個月全國15個省市公佈汽車消費支持政策，帶動汽車板塊迎來整體上漲。截至5月30日收盤，汽車整車板塊整體上漲2.03%，成交額達246.93億元，14家整車企業上漲。其中，江鈴汽車漲幅為10%以上，小康股份、中通客車、亞星客車漲幅均在9%以上。
然而，此輪中通客車股價上漲仍並不尋常。今年5月，中通客車股價漲幅高達198%。其中，5月13日-27日，中通客車已經出現11個漲停板，期間漲幅接近186%。面對連板，中通客車多次發佈股票交易異常波動公告，並表示公司不存在違反信息公平披露的情形。
中通客車的股票波動也引起深交所的關注。深交所發佈市場交易監管動態稱，對近期漲幅異常的“中通客車”進行重點監控。隨後，中通客車發佈公告稱，已收到深交所關注函。
被“核酸檢測車”帶飛？
業內人士認為，本輪中通客車引發的資本市場熱度來自於核酸檢測車市場。
今年5月9日，國務院聯防聯控機制召開會議強調，要提升監測預警靈敏性，大城市建立步行15分鐘核酸“採樣圈”，拓寬監測範圍和渠道。
為此，作為可移動的核酸檢測點，核酸檢測車成為市場焦點。今年5月初，中通客車方面表示，一次性交付18輛核酸檢測車，其中13米核酸檢測車為中通客車最新研發產品，實現首次批量交付；5月9日，中通客車方面在投資者互動平台表示，目前實現批量銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到P2＋生物安全實驗室標準，搭載醫療專用空氣調節系統。5月13日起，中通客車開始連板。
值得關注的是，深交所在給中通客車的關注函中提到，近日互動易平台中存在涉及中通客車核酸檢測車業務有關內容，請結合公司核酸檢測車產量、收入金額、佔比、在手訂單情況等，説明公司核酸檢測車有關業務規模及對公司業務發展及盈利能力的影響。
對此，中通客車發佈公告稱，公司產品以客車為主，核酸檢測醫療專用車目前銷售數量相對較少，對公司經營業績未產生重大影響。
公開資料顯示，中通客車股份有限公司成立於1958年，1971年開始正式專業生產客車，2000年於深圳成功上市，是國內最早的客車生產企業和客車上市企業之一。
業內：此輪股價上漲因概念熱潮
事實上，中通客車飆升的股價與其業績並不匹配。
數據顯示，去年中通客車銷量超1萬輛。其中，輕型客車銷量為3001輛，同比增長28.14%；中型客車銷量降至2645輛，同比下滑36.06%；大型客車銷量為4404輛，同比增長10.46%。
雖然除中型客車外，中通客車其他車型板塊銷量出現增長，但在整體市場佔有率方面，中通客車並不突出。數據顯示，去年國內輕型客車、中型客車、大型客車銷量分別為41.1萬輛、4.6萬輛、4.8萬輛。這意味着，中通客車相對應車型的市佔率分別不足1%、不足6%、不足10%。
此外，財報顯示，去年中通客車營收45.87億元，同比增長4.06%；淨利潤虧損達2.2億元，同比下滑高達1033.23%；扣非淨利潤虧損為2.76億元，同比下滑21.31%。
據瞭解，在核酸檢測車領域，除中通客車外，金龍汽車、江鈴汽車、宇通客車等也已佈局相關產品，今年5月這些車企的股價也出現一定起伏。
“目前，核酸檢測車市場具有一定增量空間，但利潤情況及該市場能夠形成多大規模尚不明確。同時，從技術層面看，核酸檢測車的改造難度並不高，車企間的競爭也很激烈。”業內人士認為，客車企業的生產銷售焦點還是主營業務，此輪股價上漲無疑是趕上了一波概念熱潮。
針對核酸檢測車市場規劃等問題，北京商報記者聯繫中通客車方面，但截至發稿，尚未得到回覆。
記者丨劉洋 劉曉夢
圖片來源丨中通客車官網、中通客車公告截圖、視覺中國、壹圖網、東方財富截圖、深交所互動易截圖