歐洲“氣荒”,英國“油荒”,能源危機持續發酵,中國卻收穫重大利好

近日,歐洲能源危機持續發酵,天然氣短缺影響不斷擴大。

據參考消息,隨着各國經濟從新冠疫情的打擊中復甦,推高了批發電價,今年迄今歐洲基準天然氣價格由於存儲水平低和需求量高等因素已飆升超過300%。

此外,英國的“油荒”也愈演愈烈。很多加油站因為無法滿足供應需求,不得不關停,還有的地方甚至發生持刀爭吵事件。英國政府甚至決定派出軍車以解“燃料之急”——多達150名軍用油罐車司機處於待命狀態,將向燃油告罄的加油站增加供應。

與此同時,中國方面卻傳出了“利好”消息。

9月30日,中海油宣佈,我國渤海發現儲量超過1億噸的油氣田。

我國渤海發現億噸級油氣田

據央視財經,30日,中國海洋石油集團有限公司(簡稱中國海油)對外宣佈, 我國渤海再獲大型油氣發現——墾利10-2油田,經自然資源部審定,原油探明地質儲量超過1億噸 ,進一步夯實了我國海上油氣資源儲量基礎,對海上油氣田穩產上產、保障國家能源安全具有重要意義。

歐洲“氣荒”,英國“油荒”,能源危機持續發酵,中國卻收穫重大利好

圖片來源:央視財經

墾利10-2油田位於渤海南部海域,距離天津市約245公里,平均水深約15.7米,發現井墾利10-2-4井共鑽遇油層27米,完鑽井深1520米。經測試,該油田單井日產原油可達81.55噸。

中國海油勘探部總經理徐長貴表示,墾利10-2油田的成功發現,打破了渤海油田凹陷帶淺層從未獲得億噸級巖性油田發現的局面,展示了渤海巖性油氣藏勘探的廣闊前景,對類似盆地的勘探具有重要的指導意義。

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圖片來源:央視財經

繼2020年初墾利6-1億噸級油田發現後,中國海油勘探人員借鑑成功經驗,迅速對墾利6-1油田南側的墾利10-2構造開展評價工作。

墾利10-2構造位於渤海萊州灣凹陷區,該地區歷經40餘年多輪勘探,構造油藏勘探難度越來越大,發現的油藏規模也越來越小,沒有商業價值。同時,按照傳統認識,萊州灣凹陷區淺層、深層地層均為富泥沉積,地下深處的油氣被不同巖性的地層所阻隔,就像“蓋了很多層厚棉被”,無法向淺層運移聚集,多年來,該區巖性油氣藏勘探一直未獲得突破。

面對諸多不利因素,勘探人員基於紮實的基礎研究,大膽創新勘探思路,提出新近系巖性油藏成藏新模式。在新思路指導下,勘探人員逐步摸清了油氣藏的富集規律和勘探方向。經過一年的評價,在萊州灣凹陷淺層成功發現大型巖性油氣藏——墾利10-2油田。

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圖片來源:央視財經

徐長貴介紹,墾利10-2油田周邊已有墾利10-1、墾利10-4等多個在生產油田,開發設施較為齊全,預計2025年全面見產,助力渤海油田上產4000萬噸。

歐洲能源危機持續發酵

據參考消息,路透社布魯塞爾9月28日報道,歐盟國家領導人將在下月開會時討論能源價格飆升的問題,各國政府正努力為本國民眾緩解天然氣和電力價格上漲的壓力。

隨着各國經濟從新冠疫情的打擊中復甦,推高了批發電價,今年迄今歐洲基準天然氣價格由於存儲水平低和需求量高等因素已飆升超過300%

根據記者看到的一份峯會議程草案,歐盟27個成員國領導人將在10月21日至22日召開的下次會議上討論能源價格飆升問題。

歐盟各國負責制定國內能源政策,一些政府已經採取行動。法國已向較貧窮家庭提供一次性能源補助,希臘則正計劃提供補貼以幫助家庭承擔更高的賬單。

報道稱,一些國家政府呼籲歐盟採取更協調的應對措施——西班牙尋求改革歐盟的電力市場,並警告説,高昂的能源賬單可能會損害公眾對歐盟應對氣候變化政策的支持。

據環球時報,目前,英國各大城市多達九成的加油站宣告燃油售罄。

由於擔心買不到燃油,不少加油站外都排起長達數英里的長隊,很多英國民眾需要等上幾個小時才能給汽車加上油。部分民眾試圖插隊,跟着油罐車擠進加油站。很多加油站因為無法滿足供應需求,不得不關停。還有的地方甚至發生持刀爭吵事件

據英國《每日郵報》28日報道,倫敦威靈區一家加油站外27日下午發生驚險一幕,一名持刀男子在加油站排隊時與一車主發生爭吵。根據現場視頻畫面,持刀男子剛走到車前,車主立馬啓動汽車,將持刀男子頂到了汽車發動機蓋上,男子急忙閃避所幸未受傷。此外,還有因為排隊感到憤怒的人開始毆打加油站保安,最後演變成十來個人在地上扭打的景象。

受燃料供應短缺影響,英國多個行業陷入“無油可用”的窘境,就連英國國民保健服務體系(NHS)的醫護人員也不例外。英國工會警告稱,如果醫護人員無法獲得燃料,醫院中的病患將受到重大影響。除此之外,孩子上學也成為一大問題。一位名叫亞當的英國父親稱,因為汽車缺油,他們不得不步行回家,孩子也因為家離學校太遠,缺乏其他交通方式而無法上學。亞當稱:“如果你的汽車油箱裏有油,你們就別再排隊了。”也有很多民眾呼籲道,如果大家能像往常一樣購買燃油,就不會出現這樣的問題。

每日經濟新聞

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