9月16日，A股延續前兩日陰跌趨勢，開盤即震盪下行。截至收盤，滬指、深成指、創業板指分別跌1.34%、1.91%和2.24%。
盤後數據顯示，兩市上漲個股1063家，下跌個股3335家，這也是近期下跌數量最多的一天。
值得注意的是，前一日漲勢如虹新能源板塊迎來劇烈調整。鋰電池、光伏、儲能等板塊全線殺跌，鋰電個股批量跌停。整個鋰電板塊的成交額達到1456億元，佔A股總成交額十分之一。
其中，兩大鋰電巨頭天齊鋰業和贛鋒鋰業雙雙跌停，鹽湖股份、西藏珠峯、西藏礦業等也紛紛跌停。
受此影響，不少基金淨值也大幅回調，“基金大跌”話題當日午後衝上了熱搜第一。
分析認為，新能源板塊突發性大跌主要受兩大消息影響。
首先是工信部關於新能源的最新表態。9月15日，工信部副部長提出，目前中國新能源車成本依然偏高，工信部將與相關部門一起加快統籌，提高動力電池的保障能力。受此影響，市場擔憂對鋰礦也進行集採。
此外，一則未經證實的消息在市場廣泛傳播。傳聞稱，監管層面與中國本土的公募基金進行了談話，要求他們檢查其產品的持股情況是否與説明書中描述的投資主題相符。分析認為，這些基金週四大舉拋售了不在自家產品説明書中的新能源股票。
不過市場分析認為，短期調整更是受情緒面影響。從基本面上看，新能源車產業鏈仍舊處於景氣向上階段。
諾德基金指出，統籌較難改變短期鋰行業供需及價格趨勢。因為上游資源供給目前仰賴海外，近期鋰資源的漲價主要是市場供需自然作用的結果。
海通證券、申萬宏源等分析稱，短期高景氣板塊性價比有所降低，波動增加是正常的。臨近中秋假期，資金高位接力意願或下降。