2020商用車十大事件：上汽大通第50萬輛整車下線、採埃孚收購威伯科……

01:上汽大通MAXUS：第50萬輛整車下線

2011年3月21日，上汽大通正式成立。三個月後，6月30日，上汽大通無錫基地竣工投產首車下線。2013年，上汽大通以高達60%的市場增長率，完成了自己的初創探索期，首度定義了何為“大通速度”。直至2020年12月3日，上汽大通MAXUS整車產量突破50萬輛，這一速度在整個汽車行業都很難得。

能夠達成“50萬”的成就，還得靠上汽大通MAXUA海內外銷量雙開花。2020年，上汽大通MAXUS國內整車銷量115,322台，同比增幅達17.22%；海外銷量31,887台（含海外KD台套出口），整車銷量同比增長16.92%，帶動海外累計銷量破9萬輛大關。

02:採埃孚：完成收購威伯科

2020年5月29日，採埃孚股份公司已獲得所有必要監管機構的批准，成功收購商用車技術供應商威伯科。先前於紐約證券交易所上市的威伯科股份從即刻起不再進行公開交易。

隨着威伯科開始整合併入採埃孚，此次收購讓兩家擁有共同願景的行業領導者強強聯手，打造以客户為中心的領軍企業，來推動商用車技術的發展。隨着威伯科的加入，採埃孚將繼續致力於擴大商用車服務組合以及開展客户業務。

03:吉利商用車：完成收購華菱星馬

2020年9月17日，商用車廠商華菱星馬（600375.SH）發佈公告稱，公司收到《過户登記確認書》，星馬集團、華神建材及吉利商用車集團已於2020年9月17日辦理完成證券過户登記手續。星馬集團已將持有的公司全部股份2413.61萬股過户至吉利商用車集團，華神建材已將持有的公司全部股份6054.48萬股過户至吉利商用車集團。

作為乘用車領軍企業的吉利汽車，此次收購商用車也引發市場關注。MPV時代認為此次吉利收購華菱星馬，志在補其商用車領域短板。華菱星馬是國內領先的商用車企業，主導產品為重型卡車、重型專用車、核心零部件及新能源商用車等系列產品，其中華菱重型卡車和星馬專用車都是享譽市場的知名品牌，並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區。

04:法士特：第1000萬台變速器下線

2020年9月28日，隨着一台嶄新的“法士特·智行”系列變速器在法士特西安高新廠區智能化生產線順利下線，法士特迎來了變速器產銷量突破1000萬台的重要歷史時刻。

此次下線的第1000萬台變速器，是法士特自主研發的最新一代產品，採用集成式自動換擋系統和中央式離合器執行機構設計，使變速器結構更緊湊，動作響應更迅速，可靠性更高。該產品徹底打破了國外技術壟斷，填補了國內集成式自動變速器（AMT）的空白，具有廣闊的市場前景。

05:比亞迪：聯手日野成立合資公司開發純電動商用車

2020年10月21日，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司與日野自動車株式會社簽署合資協議，雙方將於2021年在中國設立合資公司，共同開發純電動商用車及電動車零部件，雙方分別出資認繳50%股權，共同開發純電動商用車及電動車零部件，計劃在2025年前推出日野品牌的純電動商用車。

從比亞迪的角度來看，在純電動乘用車銷量遇阻的情況下，加大在商用車領域的投入與合作也不失為一條良策。聯手一家已經在全球都有渠道的車企，自己依舊掌握核心技術，或是眼下最優的選擇。

06:濰柴動力：20000台氫燃料電池發動機工廠投產

3月31日，濰柴動力宣佈濰柴20000台氫燃料電池發動機工廠正式投產！這是濰柴氫燃料電池業務邁向全球一流商業化的關鍵一步。

此外，濰柴在山東先後建設了3座撬裝式加氫站、1座1000kg固定式加氫站，7條公交運營專線，投放氫燃料電池公交車200多輛，成為了全球氫燃料電池商用車區域性示範投放產品最多的企業之一。

07:華晨雷諾金盃：核酸檢測專用車下線

2020年12月31日，為應對疫情，遼寧省瀋陽市內9區開展全員核酸檢測，進一步加大篩查力度。而作為瀋陽市本地企業，華晨金盃雷諾金盃第一時間加班加點趕製移動式核酸檢測車，全力馳援家鄉疫情防控工作。

華晨雷諾金盃核酸檢測專用車作為瀋陽市首款核酸檢測車，與傳統固定檢測點相比更加靈活機動，既能在“戰時狀態”隨時調配，及時抵達待檢區域；又能在平時補充醫療能力，用於常規體檢、傳染病檢測等；隨到隨檢，大幅縮減傳染病排查時間，有效控制疫情擴散，為防控疫情工作贏得寶貴時間。

08:蘇州金龍：攬獲客車出口年度最大單

2020年11月30日，中國客車製造再次領舞世界，蘇州金龍海格客車服務卡塔爾世界盃雲簽約儀式在卡塔爾首都多哈和中國蘇州同步舉行，海格客車1815台大單成就中國大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單，這也是2020年中國大中型客車出口的最大批量訂單。

09:現代商用車：中國首家外商獨資商用車誕生

2020年3年17日，四川現代汽車有限公司完成相關行政審批手續並正式更名為現代商用汽車(中國)有限公司，由現代自動車株式會社100%持股，這是我國批准的首家外國法人獨資商用車生產企業。

“總體來看，現代汽車獨資控股的落地，是我們國家股比限制放開的一次重要嘗試。另外，從多年的堅守和此次完成轉變的初衷來看，現代汽車對國內商用車市場寄予了厚望。”中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鍾渭平強調，中國是全世界最大的商用車市場，也是最為重要的商用車生產基地。現代商用車聚焦中國商用車領域，對於整個現代集團來説，其意義非常重大。

10:博格華納：完成對德爾福科技收購

2020年10月2日，博格華納股份有限公司宣佈已完成對汽車系統供應商德爾福科技的收購。此次收購將增強博格華納在電子和功率電子產品方面的技術實力和業務規模，鞏固其在電驅動系統領域的領導地位。博格華納堅信將在未來的驅動技術發展中佔據先機。

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