- 第三季度營業額 19 億歐元（2020 年同期：22 億歐元）
- 2021 年第三季度調整後息税前利潤 (EBIT)：2,280 萬歐元（2020 年同期：1.022 億歐元），調整後息税前利潤率為 1.2%（2020 年同期：4.7%）
- 新冠疫情和半導體危機對汽車行業造成不利影響
- 2021 年第三季度新增訂單量：26 億歐元；其中 7.7 億歐元與電氣化產品相關
- 建立安全庫存及新增投資需求增加導致自由現金流為 -2.13 億歐元（2020 年同期：3.4 億歐元）
- 2021 年全年展望：集團營業額預計達82億 至 84 億歐元（2020 年：80 億歐元）/調整後息税前利潤率約為 1.5% 至 1.7%，自由現金流預計在 7,000 萬至 1.2 億歐元之間
德國雷根斯堡和中國上海2021年11月11日 /美通社/ -- 全球領先的動力總成技術及可持續出行供應商緯湃科技，今日發佈其2021年第三季度財報數據。儘管本季度受新冠疫情以及全球原材料短缺等供應鏈不利因素影響，緯湃科技依然在十分挑戰的市場環境下取得了不俗的表現。
緯湃科技2021年第三季度財報
2021 年 9 月 16 日，從大陸集團拆分後，緯湃科技在德國法蘭克福證券交易迎來了其里程碑式的進展，即成功掛牌上市。公司上市當日市值近24億歐元，這也是近年來該交易所完成的較大體量掛牌上市的公司。至此，緯湃科技作為一家獨立公司在動態增長的電動汽車市場中翻開了新的篇章。預計到 2030 年，電氣化相關產品將貢獻公司的大部分收入。
不畏挑戰，迎難而上
緯湃科技2021年第三季度財報數據
第三季度集團營業額為19億歐元（2020年同期為22億歐元），由於合併範圍的調整及匯率波動的影響，營業收入下降14.9%。儘管如此，緯湃科技在充滿挑戰的市場環境中迎難而上，第三季度自然增長率高出全球汽車產量同比的9個百分點。由於持續的半導體危機，調整後的營業利潤同比下降至2, 280萬歐元（2020年同期：1.022億歐元）。相當於調整後的息税前利潤率為1.2%（2020年同期：4.7%）。
第三季度斬獲的新增訂單為26億歐元，其中約30%即約7.7億歐元，來自各事業部貢獻的電氣化相關產品。
截至2021年9月30日，緯湃科技的資產負債表表現穩健，淨資產比率為37.1%（2020年9月30日：33.9%）。與前一年相比，淨資產比率的變化主要是由於拆分後的資產減少，大部分是來自與大陸集團合併的財務應收款與負債。
“整個汽車產業鏈仍然面臨來自新冠疫情、原材料短缺，尤其是半導體供應危機等諸多不利因素的衝擊。儘管困難重重，第三季度我們仍然交出了一份令人信服的答卷，”緯湃科技首席執行官安朗表示。“憑藉強有力的成本控制以及高效運營的管理模式，我們能夠在很大程度上彌補半導體市場供應緊張的局面。”緯湃科技首席財務官Werner Volz補充道。
“未來幾個月，市場環境將繼續充滿挑戰，我們預計供應鏈短缺不會在2022年底前有明顯緩解。但重要的是，我們看到電動出行領域潛在的市場機會仍然明朗。在這方面，我們正在有針對性地積極推進集團轉型，充分抓住出行趨勢變化所帶來的增長機會。”安朗表示。
“今年以來，緯湃科技在實施轉型方面取得了重大進展。今年前9個月銷售額增長至63億歐元，營業利潤顯著提升，與上年同期大量的現金流出相比，今年同期正向現金流約為9,000萬歐元。”首席財務官Werner Volz表示。
三大事業部第三季度財務表現
2021年第三季度新能源科技事業部銷售額為1.289億歐元（2020年同期：1.323億歐元）。儘管對高壓電驅動和高性能電子產品的需求持續攀升，但半導體的緊缺也導致了事業部銷售額的下滑。調整後的營業利潤下降至-6,920萬歐元（2020年同期：-6,180萬歐元），相應的調整後的息税前利潤率為-53.7%（2020年同期：-46.7%）。儘管如此，新能源科技事業部在毛利潤方面表現逐年提高。
2021年第三季度電子控制事業部的銷售額為8.068億歐元（2020年同期：9.969億歐元）。調整後的營業利潤為2,940萬歐元（2020年同期：6,870萬歐元），對應的第三季度對應調整後的息税前利潤率為3.6%（2020年同期：6.9%）。較高的成本以及因半導體供應緊張而造成的銷售損失在電子控制領域尤為明顯。
2021年第三季度感知與驅動事業部的銷售額為7.467億歐元（2020年同期：7.757億歐元）。半導體短缺也波及該事業部的業績表現，特別是原材料成本的上升對該事業部帶來顯著的不利影響。然而，來自中國和歐洲部分地區銷量的上升，一定程度上彌補了額外成本。該事業部調整後的營業利潤為5,250萬歐元（2020年同期：7,190萬歐元），相應的第三季度調整後的息税前利潤率為7.0%（2020年同期：9.3%）。
2021全年展望
緯湃科技預測，第四季度的市場環境仍將充滿挑戰。持續的半導體供應短缺將繼續導致原材料和物流成本上升。短缺的零件也可能導致短期需求調整和生產停滯。在這種大背景下，全球汽車市場不太可能達到2020年第四季度的銷售水平。
對於2021年財年，緯湃科技預計全球輕型汽車產量將與去年基本持平或略高於前一年。北美市場與上年表現整體相當，但歐洲市場預計會有約3%的下滑。對於中國市場，緯湃科技預計整體會有約1%的小幅下滑。
緯湃科技2021財年預計收入較上一年略有增加，約為82億至84億歐元。由於持續強勁的成本控制以及公司轉型的逐步推進，預計2021年全年調整後的營業息税前利潤率約為1.5%至1.7%。2021年沒有使用價值的資本支出比率（國際會計準則16，租賃）介於5.2%至5.5%之間。總體而言，2021年財年的自由現金流約為7,000萬歐元至1.2億歐元。