8月25日，英偉達發佈了2023財年第二季度的財報，總營收達到67.04億美元，較去年同期增長3%，淨利潤6.56億美元，較去年同期暴降72%。據悉，業界人士認為英偉達在二季度的表現遠不如預期，尤其是遊戲領域與可視化業務。
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英偉達作為全球最大的半導體廠商之一，在近幾年中廣泛佈局各個領域的業務，並在遊戲、可視化業務與汽車領域中領先對手，但受到市場環境與口碑下滑的影響，在本財年二季度中出現了比2021年更大的利潤下滑。儘管英偉達在去年同期的表現已經出現明顯的不良狀況，但在當時仍保持了39%的銷售額增長，而今年幾乎沒有任何一項成績令人滿意。英偉達的創始人及CEO黃仁勳表示，今年顯卡的生產計劃確實超過了實際的市場需求，針對庫存問題，最新的市場策略是以更低的價格出售，給渠道一個糾正的機會。雖然沒有明確示意，但這番話明顯是説給“黃牛”們聽的。
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在過去的一段時間中，英偉達陷入了“礦戰”之中，與“礦工”們鬥智鬥勇似乎成為了核心工作之一，大量遊戲玩家認為自己被冷落，外加今年沒有現象級人氣遊戲大作誕生，這才導致了英偉達在遊戲領域中節節敗退。今年早些時候，英偉達曾表示要重視玩家們的體驗，重新回到遊戲市場中，不過當時的輿論幾乎是一片倒，都不看好英偉達的策略。不管怎麼説，今年秋天將發佈RTX 4000 系列依然會準時到來，屆時才能看到英偉達是否真的有拿出“誠意”回到遊戲領域。
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不過，自年初以來的一些動作，也能看到英偉達像熱鍋上的螞蟻一樣焦急。今年初，比亞迪宣佈與英偉達合作，將在2023年起其部分新能源汽車上搭載DRIVE Hyperion平台以實現智能駕駛等功能。與此同時，英偉達還與西門子達成“元宇宙”相關的合作協議，正式進軍虛擬現實領域，不難看出，英偉達在廣撒網，找補遊戲領域的利潤空缺。當然，作為顯卡市場中的龍頭老大，即使利潤下降7成也暫時無法撼動其地位，畢竟要想玩3A大作，還是離不開GeForce。
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