財聯社（上海，編輯卞純）訊，過去這個週末搭乘飛機的美國人比一年前新冠病毒大流行摧毀航空旅行以來的任何時候都多，這助長了美國航空公司高管們對行業復甦的希望。
美國運輸安全管理局（Transportation Security Administration）表示，上週末約有257萬名乘客通過了機場檢查站。上週五約有136萬人通過，創下自2020年3月15日美國開始實施抗疫封鎖以來航空旅行人數最多的一天，不過仍較2019年的同一天少了46%。
週末的航空旅行數據處於一年來的最高水平，原因在於一些州放鬆了限制以及大學生春假出行。新增感染病例的減少和疫苗接種工作的快速推進也增強了一些美國人的信心，他們認為大流行可能正在消退。
在Covid-19危機期間，航空公司一直在燒錢以維持運營。隨着疫情開始緩解，航空公司的主管們期待更多的人天空重返，從而得以彌補損壞。
聯合航空（United Airlines）首席執行官斯科特•柯比（Scott Kirby）週一告訴投資者，如果目前的預訂趨勢持續下去，公司預計將在第一季度停止燒錢。“我認為我們正接近疫情的盡頭。商務出行需求可能在明年晚些時候復甦，到2023年能恢復至2019年的水平，”他稱。
美聯航在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中表示，“如果當前預訂量的改善速度持續下去，公司預計未來核心現金流將為正”。該航司堅持認為，“核心”現金流比標準的現金消耗指標更能衡量其運營業績，但前者忽略了諸如償還債務和遣散費之類的重大成本。
達美航空（Delta Air Lines）首席執行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在報告中提到了“一線希望”，指出3月份前兩週的日現金淨收入（機票銷售額減去退票金額）比2月份的平均水平高出30%。
巴斯蒂安表示，對達美航空今年春天能夠停止燒錢持“謹慎樂觀”的態度。週一，達美航空將其對第一季度現金消耗的預測範圍從每天1000萬至1500萬美元收緊至1200萬至1400萬美元。該公司去年第四季度平均每天消耗1200萬美元現金。
西南航空在一份文件中表示，其第一季度的現金消耗預測已從每天1500萬美元下調至1200萬美元或更少，原因是運營收入趨勢的改善抵消了飛機燃料成本的上升。
週一（3月15日），美國四大航空公司的股價一起上漲至一年最高水平，其中美聯航股價收漲8.3％，報60.94美元；美國航空收漲7.7%，報25.17美元；達美航空收漲2.33%，報50.99美元；西南航空收漲1.75%，報62.1美元。
不過，與航空公司高管的樂觀情緒形成對比的是，衞生官員對旅客人數激增感到擔憂。美國疾病控制與預防中心（US Centers for Disease Control and Prevention）主任羅謝爾•瓦倫斯基（Rochelle Walensky）博士週一警告美國人不要放鬆警惕。
他表示：“週五是自去年三月以來旅客最多的一天。我們已經看到人們不戴口罩享受春假的畫面。而這是在每天仍有5萬新增病例的情況下發生的。”