恆大汽車漲近5% 擬融資約5億港元用於新能源汽車的研發產

恆大汽車在港交所公告，於11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊後新方式，以每股2.86港元配售1.75億股，預期配售事項的所得款項總額為約5億港元。擬將收取的所得款專項用於集團新能源汽車的研發及生產製造，為恆馳新能源汽車順利投產奠定基礎。

　　恆大汽車終於來了！首款車型恆馳5 LX實車現身 對標奧迪Q3

　　雖然被調侃“恆大汽車就差個車了”，並且前段時間恆大系全員股票暴跌，市值縮水，恆大汽車業務板塊，甚至差點被打包出售。不過，歷經重重困難，恆大汽車還是要來了。

　　日前，我們於工信部新車申報目錄，發現了恆大汽車的身影。首款申報車型為恆馳5 LX。

　　申報信息顯示，恆馳5 LX長寬高分別為：4725*1925*1688mm，軸距2780mm，搭載聯合汽車電子有限公司生產的電動機，最大功率150kW。

　　另外，單純從外觀來看，“淚眼式車燈”、懸浮式車頂、隱藏式門把手等多處設計，也體現出恆馳5 LX不錯的設計感，至少外觀而言，對其也是個加分項。

　　據此前恆大汽車的車型規劃顯示，恆馳5定位於A級SUV，售價20萬元一下，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型。

　　同時，恆馳5也是恆大汽車家族，定位最低、價格最便宜的車型，從這一方面來看，恆大汽車在量產實車方面，還是相當務實。

　　此外，受近期恆大集團財務影響，恆大集團電動汽車部門稱，它仍計劃於2022年初推出首款恆馳汽車。

　　恆大新能源汽車集團總裁劉永灼説，在地方政府支持下，該公司將確保其首款電動汽車在天津工廠生產和測試，並準備2022年初向公眾出售。

　　不過，結合此次恆馳5 LX的曝光節點來看，恆馳5 LX實車，也有望於廣州車展正式亮相。

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