北京時間2月1日，特斯拉CEO馬斯克首次在熱門語音社交網絡平台Clubhouse上創建聊天室，暢談了關於火星計劃、腦機接口技術進展、比特幣、特斯拉汽車等熱門話題。
因為馬斯克粉絲們的“瘋狂”湧入，聊天室人數很快就突破了上限(5000人)，這種追逐鋼鐵俠“閒扯”的熱情隨後也蔓延到各大網絡平台，Clubhouse這款應用也在全球範圍內爆紅。
Clubhouse規定只有獲得邀請碼的人才能加入。憑藉創始人和投資人的社交鏈，Clubhouse早期專注邀請知名藝人、政商名流、行業精英。從2020年5月到現在短短七八個月的時間，Clubhouse的用户數翻了1000倍，目前已擁有超過500萬用户，估值約為10億美元。
將在5年半內登陸火星：建立自我維持的文明
談及火星話題，馬斯克表示，將在5年半內登陸火星。這樣人類就可以實現多行星生活。“我們要在火星上建立一個自我維持的文明。”不過他也強調必須取得大量的技術進步。
他表示對於早期的先驅者來説這可能是“艱難的”，但最終的努力將是“在黑暗中保持文明的燭光”。此外他還表示，前往火星需要6個月時間，但我們可以將時間縮短至1個月。不過他的孩子們不太喜歡去火星這個念頭。
當被問及他是否相信外星人存在時，他説沒有一個確鑿的證據證明外星人的存在，但是“很有可能”存在外星人的技術。他還開玩笑説，外星人的技術可能處於“5億像素攝像頭”或“至少iPhone6的水平”。
Neuralink技術進展：猴子用大腦玩電子遊戲
馬斯克表示，對人工智能而言，它是關於“我們如何保持相關性”，希望能夠將人們的思想與人工智能結合起來，以利用其力量。
通過智能手機的應用，“人們已經是一個半機械人了。”我們在手機上打字的比特率是100比特。對於智能手機來説，就像是和一棵樹説話一樣。有了直接的神經接口，我們可以花更長時間處理更多信息。
馬斯克表示，Neuralink的短期目標是將芯片植入腦部或脊椎受傷的四肢癱瘓的患者體內，幫助他們彌補失去的能力；長期目標是通過腦機接口技術實現記憶存儲，實現“人體和AI融合”。早期的價值將是巨大的，大於風險。
他説公司已經成功在一隻猴子的頭骨上植入了無線設備，通過一些細小的電線，它可以用大腦玩電子遊戲。還設想“如果猴子彼此之間能打乒乓球，那會很酷。”一個月之內，公司會發布一些顯示進度的新視頻。
他還表示，特斯拉是世界上最強大的AI團隊之一。
兒童教育：“教學像電遊一樣有趣會非常有效”
在談到孩子的教育問題上，馬斯克表示，現在互聯網在孩子的學習上發揮很大作用。如果能夠把教學變得像電子遊戲一樣有趣，就會非常有效。
“最基本的是解釋事物的方式，比如，相比起我們教孩子們這個，我們更需要向他們解釋我們為什麼要教這個，為什麼他們是相關的。瞭解事情之間的相關性很重要，否則我們會記住所有無意義的事情。”
如果你想擁有參與感，那麼你就需要用實際行動來解決問題，比如，通過將引擎拆開，然後再組裝起來來達到教學的目的。
“我們需要扳手、螺絲刀等等一些東西，這就是一個探究相關性的問題。”
比特幣：即將被傳統金融人士廣泛接受
馬斯克表示他是比特幣的支持者，稱自己曾於2013年在比特幣交易中分得一杯羹，他的許多朋友多年來一直試圖説服他買賣比特幣。他還説至少應該在8年前購買比特幣，並承認自己在這場盛宴中遲到了。他認為比特幣即將被傳統金融人士廣泛接受。
此前馬斯克曾將其推特簡介改成“bitcoin”，造成市場短時間暴漲，比特幣曾在一小時內漲超6000美元，突破38000美元/枚。
此前，馬斯克也曾表示，對於把特斯拉資產負債表中的美元資產轉換為比特幣持開放態度，支持加密貨幣支付，未來火星經濟將基於加密貨幣運行。
對於狗狗幣這樣一種帶有玩笑性質的貨幣來説，他表示“命運喜歡諷刺”，如果狗狗幣能夠成為未來的貨幣，那這將是最諷刺和最有趣的事情。
馬斯克發表評論後，數字貨幣交易追蹤公司CoinDesk的信息顯示，狗狗幣的價格立即出現了小幅下跌。
特斯拉：希望每年生產2000萬輛汽車
馬斯克表示希望每年生產2000萬輛汽車。“我們正在努力盡快提高汽車產量。”但目前主要是受限於汽車電池的生產。
他還表示，特斯拉正在要求電池供應商增加產能，也將會自己製造電池。但這並不是想讓電池供應商破產，而是想進一步提高生產率。馬斯克説：“向我們的供應商強調這一點很重要，我們不是想讓他們倒閉，我們希望他們提高產量。”
在去年9月份的特斯拉“電池日”活動期間，特斯拉曾表示，該公司將開始生產自己的電池，以補充從外部供應商購買的電池。此外，據外媒報道，特斯拉將從德國獲得至少10億歐元的補貼，用於在柏林附近建立電池工廠。
馬斯克表示實現特斯拉每年銷售2000萬輛電動汽車的目標意義重大，因為這將取代每年全球20億輛汽車中的約1%，從而推動特斯拉的根本目標：加速可持續能源的出現。
但實現這一目標並不容易。據外媒數據，2020年全球銷量最高的汽車廠商豐田汽車（含豐田、大發、日野等品牌）在全球銷售了950萬輛汽車，大眾汽車（含奧迪，斯柯達和保時捷等品牌）則為930萬量。而特斯拉在2020年全年的總交付量約為50萬輛。
在訪談中馬斯克還表示，自動駕駛汽車可以長時間工作，會增強汽車的使用效能，且不需要停車，減少停車場的使用。“在現實世界中實現自動駕駛，必須完成計算機視覺問題，和我們開車時大腦中的視覺網絡神經一樣，有了自動駕駛汽車，道路會更加安全，也會避免很多交通事故。”
Robinhood限制GameStop：有什麼內幕？
交易平台Robinhood在上週採取行動，限制了包括GameStop和AMC在內的股票的交易。
馬斯克問及為何要限制這些股票的交易，Robinhood首席執行官弗拉德·特內夫（VladTenev）認為，這一決定是為了保護公司及其散户。
“在這種情況下，我們別無選擇。我們必須完全遵守監管機構的要求。”
他表示上週出現了前所未有的交易量和負荷，平台收到了美國國家證券清算公司(NSCC)的30億美元存款要求，“NSCC的要求比通常情況下多了一個數量級。”這迫使該平台對部分股票交易進行了限制。
馬斯克詢問CitadelSecurities和其他做市商是否對平台施壓，Tenev回應：“我覺得你有點陰謀論了。”
新京報貝殼財經記者 孫文軒 實習生 李淨羽 吳麗霞
編輯 徐超 校對 陳荻雁