當地時間2023年3月26日，德國巴登-符騰堡曼海姆，一名女子坐在主火車站的月台上她的行李箱上。
當地時間3月27日，德國機場、港口、鐵路和地鐵等公交系統的工作人員將舉行大規模罷工，他們希望政府通過其加薪訴求以應對通貨膨脹。
據路透社報道，這將是德國幾十年來規模最大的罷工之一，罷工計劃將在26日午夜後開始，並影響27日的交通服務。德國在俄烏衝突前嚴重依賴俄羅斯的天然氣，因而在能源危機中受到高通脹的嚴重打擊，近幾個月通脹率超過歐元區平均水平。從黃油到租金，一切在多年中都相當穩定的成本突然上漲，對於全國數百萬工人來説，這是一個痛苦的調整。威爾第工會（Verdi union）主席弗蘭克·韋爾內克（Frank Werneke）表示，“對成千上萬的員工來説，獲得可觀的加薪是生死存亡的問題。”
領頭的工會是威爾第工會和鐵路運輸工會（EVG union），威爾第工會代表德國公共部門約250萬名員工進行談判。鐵路和運輸工會為鐵路運營商德國鐵路（DBN.UL）和公交系統約23萬名員工進行談判。威爾第工會要求加薪10.5%，即每月至少增加500歐元，而鐵路運輸工會要求加薪12%或每月至少650歐元。
另據法新社報道，國有鐵路公司德國鐵路（DB）已完全暫停27日所有長途列車，許多區域和本地列車將處於停頓狀態。德國鐵路公司將此次全國罷工描述為“完全過分、毫無根據且沒有必要的”，並敦促工會“立即”重返談判桌。該公司預計罷工將對其整個鐵路網絡產生“巨大影響”，並承諾“儘快、全面地”通知客户有關取消和延誤的信息。據德國機場協會估計，約有38萬名航空旅客將受到影響，並稱此次罷工措施“超出了所有可想象且合理”的預期。
僱主們警告稱，支付給交通系統員工更高的工資將導致消費者們面臨更高的票價。他們指責勞工代表助長工資的螺旋上升，並表示這隻會助長通貨膨脹，而工會則表示，他們的成員被要求承擔生活成本飆升的負擔。