德新社4月17日援引專家觀點稱，預計中國汽車市場今年將從新冠病毒危機中復甦，有望實現6%以上的強勁增長。
中國全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹17日説：“中國汽車市場增速應該能夠與中國經濟增速持平，甚至可能高出一點點。”“70%（的增長）應該沒問題，我認為新能源汽車銷量會加速增長。”
他還説，消費者現在對電動車的質量和可靠性更有信心。
德國汽車行業專家費迪南德·杜登赫費爾把中國汽車市場視為“強大的車頭”。擔任杜伊斯堡-埃森大學汽車研究院院長的杜登赫費爾説：“中國正在把所有人甩到後面。”
他補充説，美國的情況也在好轉。因為拜登政府推出了大規模刺激計劃，這同樣會提振汽車市場。但美國的增長遠不如中國那樣強勁，南美洲陷入混亂，歐洲很可能陷入停滯或者小幅增長。
中國汽車流通協會常務理事賈新光認為，大城市對燃油車的大量限制措施是電動車銷量的推動因素。
上海車展於19日開幕，約有1000家參展商，是當前世界最大汽車展。預計在4月28日閉幕前，本屆車展將迎來數十萬參觀者。
報道注意到，由於中國從去年夏天開始已基本控制住疫情，這是中國在7個月內舉辦的第二場大型車展。去年9月北京舉行了車展。
報道稱，自今年初以來，中國汽車市場尤為火爆。今年前3個月，乘用車銷量同比增長76%，達到648萬輛。這種大幅增長也是由於去年基數較低。
增長的主要動力是經濟快速發展。今年一季度，這個世界第二大經濟體與去年同期相比增長18.3%。
杜伊斯堡-埃森大學汽車研究院估計，中國汽車銷量佔了全世界的三分之一，準確説是32.4%。杜登赫費爾説，這一比例到2025年應該會升至34%。“差距在擴大”，到2025年，中國汽車市場應該是德國的10倍，新車銷量將達到3000萬輛。這意味着汽車業對中國的依賴會增強。
3月10日，上海一條道路上車流不息。（路透社）
來源：參考消息網