暫停上市1年多後，*ST鹽湖終於“重見光明”。
8月9日晚，*ST鹽湖公告稱，公司股票自2021年8月10日起恢復上市，股票簡稱“鹽湖股份”。昔日的“鉀肥之王”能否借世界級鹽湖產業基地建設東風再現輝煌？
公告顯示，*ST鹽湖股票恢復上市首日的前收盤價為公司股票停牌前一日的收盤價，即8.84元/股。恢復上市首日不實行價格漲跌幅限制，次一交易日起日漲跌幅限制為10%。
這家坐擁柴達木盆地廣闊鹽湖資源的老牌國企曾經一度輝煌，市值一度超過千億元。雖然眼下重整旗鼓再出發，但回溯*ST鹽湖的“敗走經歷”，仍令投資者難忘。
回顧來看，因2017年、2018年、2019年三個會計年度經審計的淨利潤連續為負值，深交所決定公司股票自2020年5月22日起暫停上市。從“鉀肥之王”到連年虧損，金屬鎂一體化等項目的不達預期是導致公司陷入困境的主要原因。
雖然股票自2020年5月22日起暫停上市，但公司在2019年下半年便打響了“自救”之戰。2019年8月，*ST鹽湖債權人泰山實業以公司不能清償到期債務，並且明顯缺乏清償能力為由，向西寧市中級人民法院申請對公司進行重整，該重整申請於2019年9月30日獲法院受理。至此，公司開啓破產重整“保殼”之路，彼時的重整方向就是剝離虧損超400億元的金屬鎂一體化項目等不良資產。
在成功剝離不良資產後，*ST鹽湖將主業聚焦到鉀、鋰資源開發，實現了輕裝上陣。*ST鹽湖2020年年報顯示，公司2020年實現淨利潤20.4億元，歸屬於母公司的淨資產為41.19億元。基於此，今年4月30日，*ST鹽湖正式向深交所遞交了股票恢復上市的申請。7月30日，該申請獲深交所批准，並確定在8月10日恢復上市。
值得一提的是，在*ST鹽湖暫停上市的這1年多時間裏，受益於新能源汽車需求持續升温，碳酸鋰價格持續高漲，而下游需求旺盛的碳酸鋰有望成為*ST鹽湖未來業績的主要看點。
記者採訪得知，截至目前，公司旗下藍科鋰業新建2萬噸產能先行利用擴產項目中的部分裝置與現有1萬噸/年碳酸鋰車間進行融合生產，生產情況穩定，碳酸鋰產量已提升到單日100噸。有市場人士表示，隨着電池級碳酸鋰新產能在行業紅利期投產，公司增長邏輯或將得到進一步強化。
除了趕上下游市場風口外，*ST鹽湖也將在世界級鹽湖產業基地建設中扮演重要角色。根據此前發佈的《青海千億元鋰電產業發展規劃》，到2025年，青海鋰電產業投資將達1600億元，產值達1800億元以上。
據悉，青海已將世界級鹽湖產業基地建設方案提交相關部門討論。“鋰資源及新能源產業的開發將是其中重要一環。”有熟悉青海鹽湖產業人士表示，*ST鹽湖重回資本市場，或將進一步加速青海開發鹽湖提鋰產業。
在股東榜方面，截至7月31日，*ST鹽湖前十大股東持股性質均為無限售流通股。除青海國投和中國中化外，工銀金融資產、國家開發銀行、郵儲銀行青海省分行、建設銀行青海省分行、中國銀行青海省分行、農業銀行青海省分行、信達資產、鹽湖股份破產企業財產處置專用賬户分別位列公司第三至第十大股東。
記者 李少鵬 編輯 祝建華
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