2023年4月13日比亞迪（002594）發佈公告稱農銀匯理基金基金經理 邢軍亮 基金經理 魏剛 研究員 左騰飛於2023年4月13日調研我司。
具體內容如下：
問：比亞迪商用車進展如何？
答：4 月 6 日，比亞迪聯合韓國合作伙伴 GS 公司召開 T4K 上市發佈會，助力當地綠色生態文明城市建設。T4K 是比亞迪和 GS公司合作投資開發的一款純電動 1t 輕卡車型，融合了比亞迪多年在商用車領域的技術積累和韓國市場的獨特需求。在性能及安全方面，擁有極致的產品力，並通過考究細節的人性化設計，最大程度滿足使用者對於舒適性、駕駛性能以及安全性的需求，整車安全性高、科技感強，深度提升駕駛體驗，更好地為韓國提供新能源綠色交通解決方案新思路。
問題二請介紹比亞迪仰望設計理念？自仰望品牌亮相以來，其顛覆性核心技術被廣為關注，討論熱度始終居高不下。與此同時，極具辨識度的產品外觀設計也受到高度關注。仰望汽車的設計靈感來源於宇宙，這是一個包容無限時間、能量以及情感的空間。通向這個空間的地方，稱之為“時空之門”，這是仰望汽車全新家族化視覺標識，造型中最有識別度的部分，希望給用户帶來全新的視覺感受。仰望 U8 的前臉設計是造型中最具識別度的部分。融合了“時空之門”家族式設計語言。大面積的前後燈光設計，營造出視覺上飽滿的體量感。大燈線條勾勒出時空之門形象，呈現極致科技感與未來感。行駛在曠野户外、城市車流中盡顯辨識度。局部發光單元沿用點陣式進氣格柵造型，鑽石燈光顆粒規律排布，在解閉鎖、迎賓等場景下變化絢麗燈光特效，讓每一次出發都富有儀式感。問題三請介紹比亞迪雲輦技術亮點？4 月 10 日，比亞迪發佈了新能源專屬的智能車身控制系統——雲輦。雲輦智能車身控制系統由比亞迪全棧自研，這也標誌着比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統的中國車企。雲輦產品矩陣包含雲輦-C、雲輦-、雲輦-P等產品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。雲輦能夠有效抑制車身姿態變化，大大降低車輛側翻風險，減小駕乘人員坐姿位移。同時雲輦系統可以在雪地、泥地、水域等複雜路況下，有效保護車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適及安全性，實現對人和車的雙重保護。問題四比亞迪海豹市場反饋如何？比亞迪海豹自上市以來，憑藉卓越的品質和領先的實力，成為運動市場爆款車型。作為全球首款搭載 CTB 電池車身一體化技術的量產車，海豹既是比亞迪對下一代電動車的實踐探索，也是其創新技術在產品上的實現，更是比亞迪在電動車先進技術領域的集大成之作。4月 7日，央視第三屆“中國汽車風雲盛典”完美落下帷幕，海洋“豹”款比亞迪海豹榮膺最高獎“評委會大獎”，成為本次“盛典”的最大贏家。該獎項既是對比亞迪海豹的高度認可，更是堪比購買指南的權威硬核背書。問題五比亞迪及騰勢品牌三月份銷量情況如何？比亞迪 2023 年三月份總銷量 207080 輛，其中乘用車銷量206089輛。比亞迪騰勢 D9 以 10398台的成績（環比增長 42%），連續三個月位居“35 萬以上新能源豪華 MPV 銷量榜”第一，以成交均價 41.5 萬、持續穩健的領跑姿態，繼續夯實其“中國新能源豪華 MPV價值新標杆”的地位。比亞迪（002594）主營業務：以新能源汽車為主的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務,並積極拓展城市軌道交通業務領域。
比亞迪2022年報顯示，公司主營收入4240.61億元，同比上升96.19%；歸母淨利潤166.22億元，同比上升445.86%；扣非淨利潤156.38億元，同比上升1146.42%；其中2022年第四季度，公司單季度主營收入1563.73億元，同比上升120.4%；單季度歸母淨利潤73.11億元，同比上升1114.3%；單季度扣非淨利潤72.73億元，同比上升1875.25%；負債率75.42%，投資收益-7.92億元，財務費用-16.18億元，毛利率17.04%。
該股最近90天內共有39家機構給出評級，買入評級32家，增持評級7家；過去90天內機構目標均價為358.29。
以下是詳細的盈利預測信息：
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入11.04億，融資餘額增加；融券淨流出3654.81萬，融券餘額減少。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）行業內競爭力的護城河優秀，盈利能力較差，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率。該股好公司指標3星，好價格指標2.5星，綜合指標2.5星。（指標僅供參考，指標範圍：0 ~ 5星，最高5星）
以上內容由證券之星根據公開信息整理，與本站立場無關。證券之星力求但不保證該信息（包括但不限於文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的的準確性、完整性、有效性、及時性等，如存在問題請聯繫我們。本文為數據整理，不對您構成任何投資建議，投資有風險，請謹慎決策。