本文轉自【海關發佈】;
5月26日,在南京海關所屬南通海關監管下,7.2噸多晶硅廢碎料退運出境。
此前,海關關員在現場查驗時發現,一批申報為“原生太陽能級多晶硅料”的貨物存在多種規格多種粒度,不同規格貨物間存在明顯差異,部分貨物上粘有深色雜質或黑色碳質雜質、具有細密孔眼。現場關員認為該批貨物為洋垃圾的風險較大。經專業機構鑑定,上述貨物中部分規格型號、申報重量7.2噸的貨物為多晶硅廢碎料,為中國禁止進口的洋垃圾。
供稿/ 南京海關
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5月26日,在南京海關所屬南通海關監管下,7.2噸多晶硅廢碎料退運出境。
此前,海關關員在現場查驗時發現,一批申報為“原生太陽能級多晶硅料”的貨物存在多種規格多種粒度,不同規格貨物間存在明顯差異,部分貨物上粘有深色雜質或黑色碳質雜質、具有細密孔眼。現場關員認為該批貨物為洋垃圾的風險較大。經專業機構鑑定,上述貨物中部分規格型號、申報重量7.2噸的貨物為多晶硅廢碎料,為中國禁止進口的洋垃圾。
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