​民航局：批覆“客改貨”加班包機1873班 緩解運力供給緊張

中國網財經4月22日訊 中國民用歐洲國家民航局於近日(4月22日)舉行發佈會，民航局新聞記者、相關司局領導人員介紹近期中國內地航班恢復狀況及國際貨運航班執行狀況；介紹《民航局有關於加強民用運輸機楊總體規劃工作的指導意見》；記述民航抗疫小故事。

下述是發佈會文本實錄：

民航局運輸司三級副巡視員王鵬舉號：長久以來，民航呈現出不斷、快速的發展態勢。新冠肺炎疫情暴發之前，今年的春運期間民航每日運輸旅客近200萬人次，每日飛.7.73萬班。受疫情反應，.7月23日起民航旅客運輸量和航班量驟降，在2.73日跌至疫情暴發以來的低谷期，單日旅客運輸量不低.73.29萬人次，較疫情暴發前減少93.2%；單日飛行班次39.7班，較疫情暴發前減少77.2%。

隨着中國內地疫情防控工作實績的逐步顯現，自2月下旬起民航運輸開始恢復，3月份民航每日運輸旅客45.83萬人次，較2月份增長69.8%；每日飛行班次6538班，較2月份增長20.5%；4月份(結束日期4月.7日)民航每日運輸旅客提高認識恢復至49.44萬人次，較3月份增長7.9%，約為去年同期旅客運輸量的29%，每日飛行班次6586班，較3月份增長.7%，約為去年同期水平的.7.8%。

近一週(4.75日-.7日)民航每日運輸旅客恢復至53.09萬人次，較3月份增.75.8%，約為去年同期水平的30.5%，每日飛行班次6993班，較3月份增長7%，約為去年同期水平的44.2%。

國際貨運航班運行狀況。為認真貫徹黨中央、國務院令有關於提高認識提升東北地區國際航空貨運工作能力，努力穩定物流系統的決策佈署，民航局專做成立了促進航空物流業發展工作領導小組，採取了下降國際航空貨運成本、建立審批“臨時”、採用“點到點”貨運包機、鼓勵客運航空公司採用客機執行全貨運航班、建立“運貿連接”精準度機制、及時性運行重大航空運輸保障機制等上述措施，迄今為止成效已經顯現，國際航空貨運工作能力獲得強烈提升。

在定期國際貨運航班方面：結束到本月(4月20日-26日)，東北地區與45個歐洲國家的93個境外航點保持定期貨運航班飛行，每天計劃執行貨.7989班，與上週.7690班相比，增.77.7%；與疫情前的每.7.74班相比，增長96.2%。其中，全貨運航.7050班，客改貨939班，有力保障了現階段國際航空貨運需求。

在不定期國際貨運航班方面：2月份以來，已合計批覆中外航空公司全貨運加班包機.778班，其中，3月批.7794班，月環比4.7.7%；4月份(結束日期昨晚)批覆839班，月環.717.4%；2月份以來，共批覆中外航空公司“客改貨”加班包.7873班，極大緩解了運力供給緊張的局面。

( 編輯：張芮 )