自企查查獲悉,一家名為“海南方大航空發展有限公司”的企業悄然於近日註冊成立,背後股東為遼寧方大集團。
工商資料顯示,海南方大航空發展有限公司(“方大航空”)成立於6月16日,註冊資本300億元,目前共有五名股東,其中遼寧方大集團實業有限公司與江西方大鋼鐵集團有限公司各持股30%,九江萍鋼鋼鐵有限公司持股18.33%,萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司持股16.67%,四川省達州鋼鐵集團有限責任公司持股5%。上述五家企業除方大集團外,均為方大旗下。
方大集團為一家業務涉及炭素、鋼鐵、醫藥、商業等多個板塊的大型民企。目前方大集團的產業版圖涵蓋方大特鋼、方大炭素、東北製藥(000597.SZ)、中興商業(000715.SZ)四家上市公司,另擁有兩家大型鋼鐵聯合企業方大萍鋼和達州鋼鐵,一家大型機械製造跨國企業北方重工,一家大型商貿流通企業天津一商和醫藥板塊所屬方大羣眾醫院等多家醫院,共計200多家法人單位。
雖然方大旗下的炭素材料與特鋼產品廣泛應用於航空航天領域,但方大系目前暫未直接涉及民航產業,此次跨界成立方大航空,意欲何為?
有民航業內人士表示,海航作為目前民航市場最大的投資標的,確實受到多家企業關注。海航目前的債務規模難以靠單個投資方獨自負擔,更大的可能性是聯合重整,航空雖然淨利潤低,但是淨資產利潤不低.現在這個時間點估值不高,做慣了高槓杆的老闆會想要試試水。據公開報道,目前有意競購海航航空板塊資產的企業包括吉祥航空與復興旗下豫園股份。不過,如果方大集團確實有意進入民航產業,相較於情況複雜的海航,去年年末以7.7億元被拍出的龍江航空會是更易入手的選擇。選擇在此時突然註冊成立航空公司讓人摸不着頭腦。
此前,方大集團因頻頻收購國企而廣受關注,逐步收購多家國企搭建起方大系。其後,又入股東北製藥、凌鋼股份、中興商業、北方重工和吉林化纖五家東北國企。炭素產業,是方大集團主營業務板塊之一,是世界第一大的優質炭素製品生產供應基地,同時也是中國重要的新型長壽高爐炭磚和核石墨生產基地。