深響·財報㉛ | 綠城中國:185億負債隱身表外

深響·財報㉛ | 綠城中國:185億負債隱身表外

作者 | 杜松子

出品 | 焦點財經

有人辭官歸故里,有人星夜赴考場,人間百態各有不同。

去年一紙令下,給房企戴上了三道“緊箍咒”,自此有人花式降負債,也有人“踩線”衝規模。

8月24日,綠城中國(3900.HK)發佈了2021年中期業績。截至6月30日,綠城中國淨負債率為75.2%,現金短債比為2.01,而剔除預收款後的資產負債率為73.5%,超出閾值,整體位於“黃檔”。此外,其淨資產負債率為雖處於綠檔,但較去年的63.8%,也上升了11.4個百分點。

作為輔助“紅線”的投銷比,綠城的數據也有令人捏一把汗。報告顯示若按照權益值計算,綠城上半年的地銷比高達96%;即使用權益拿地額與總合同銷售額計算,該指標依然遠超過監管要求的40%紅線。

2019年,張亞東給綠城定下“2025戰略”,並在2020年度業績發佈會上重申:綠城中國2025年房產開發、房產代建、新興業務合同額目標分別達4500億元,1500億元、400億元。

在市場逐漸分化的背景之下,規模確實是房企參與下半程搏殺的入場券之一,但若以犧牲利潤為代價,是否得不償失?

今年上半年,綠城合同銷售額1717億元,同比增長88.3%,目標完成率55.4%;收入與去年上半年比較增長51.2%至361億元;股東應占利潤24億元,同比增幅達15.4%。

但截至報告期內,綠城中國的毛利率卻由去年同期的25.88%下滑至21.96%,淨利潤率也由去年同期的13.1%下滑至10.82%。報告中給出的原因為受限價影響品牌溢價未能充分體現。

今年上半年,綠城中國的自投項目銷售均價已然達到28226元/平方米。綠城中國表示,上述均價保持了行業領先水平。

隨着各項政策快速落地,監管效應已經傳遞到了市場各端,很多城市甚至會在一定時間內卡在橫盤期無法動彈。一段時間內,“品牌溢價無法充分體現”這一理由或可長期沿用。

銷售排名Top8虛實

依仗88%的合約銷售增幅,綠城從“Top10守門員”位置,升至房企上半年業績榜單第八名,並超過第九名華潤置地近百億。

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但若以權益佔比排名,綠城中國便跌落20名開外了。

就自持項目來説,1369億元的銷售總額中,歸屬於綠城集團的權益金額713億元,佔比僅為52.08%。而今年上半年拿地,也延續了低權益佔比的情況。

截至6月30日,綠城中國在31個城市新增項目67個,總建築面積約1186萬平方米,預計新增貨值2140億元,按照權益計算的貨值1450億元,佔比為67.76%。此外,這之中持股比例小於等於50%的共23個項目,而100%全資購入的僅有20個。

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而代建業務方面,2021上半年新進入7個城市,新拓合約建面同比增長22.7%至1200萬平,規模實現了穩步增長。但值得注意的是,綠城中國今年上半年新拓的代建項目中,政府與國企的委託佔比明顯提升,截至期末,國企及政府委託方在建面積佔比73.9%,委託方的性質一方面保障了綠城有更穩定的業務來源;但另一方面,也意味着利潤空間將被壓縮。

報告顯示,綠城代建業務平均收費為268元/平,2019於2020年均價分別為296元/平、310元/平。此外,合作代建收入佔總代建收入的比例近50%,同樣稀釋會代建業務的毛利率。

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截至報告期末,綠城中國共有土地儲備項目251個(包括在建及待建),總建築面積約6034萬平方米,其中按照權益計算約3495萬平方米,佔比57.92%;總可售面積4048萬平方米,權益可售面積為2336萬平方米,佔比57.71%。

被“雪藏”的表外債

自三道紅線融資新規橫空出世以來,為降負債,房企紛紛開始大展財技粉飾之術,其中永續債一度被稱為“表外良藥”。

截至2021年6月30日,綠城中國的永續債餘額為185.37億元,其利息高達6.5億元,佔到歸母淨利潤的比重達約27%。對此,綠城中國執行總裁耿忠強在業績會上表示,“隨着可贖回日的到來,公司將逐步對現有存量的永續債進行贖回。在所有的永續債沒有贖回之前,公司也暫不考慮新的發行。”

截至6月30日,綠城中國的資產負債率為81.33%,2019年底和2020年底的數據分別為79.48%、79.58%;但值得關注的是,得益於中交信用背書,綠城加權融資成本進一步降低至4.6%,諸多規模房企都無法企及。

截至期末,綠城中國的資產負債率為81.33%,2019年底和2020年底該項數據分別為79.48%、79.58%;另外,綠城有息負債進一步上漲7.31%,至1279.18億元,而持有現金較期初下滑7.12%至605.6億元。

在此基礎之上,若將將永續債計為負債,其淨負債率將達120.8%。

而綠城中國依然無法按捺對規模的渴求,張亞東在業績會上提出:“到2021年,我們預計能佔到全行業17萬億的2%的份額,我們未來希望在份額上還有所增加,希望未來在利潤和營收上實現更大的增長。”

此前,綠城管理層也曾表示:“目前綠城正處於快速成長期,仍會保持槓桿的適度增長,整體目標是2023年進入綠檔。“

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