文 | 張佳儒
人生有四大喜事：久旱逢甘霖，他鄉遇故知。洞房花燭夜，金榜題名時。
8月9日，快狗打車盤中大漲37%，可謂是久旱逢甘霖。截至收盤，快狗打車報價6.94港元，漲37.15%，總市值42.72億港元。
有股民評論，“今天真是漲得痛快，macd柱紅了，我就覺得不簡單，不過買進去的解套還遠着呢，之前跌太狠”。
資料顯示，快狗打車前身為58速運，2018年8月正式更名為“快狗打車”，為用户提供拉貨、搬家、運東西等的短途貨品運送及交易服務。
市場地位來看，按2021年交易總額計，快狗打車位居中國內地第三，市場份額為3.2%。
業績來看，2018年-2021年，快狗打車歸母淨利潤虧損分別為10.71億元、1.84億元、6.58億元、8.73億元，4年合計虧了27億多。
為什麼説快狗打車今天的大漲，是久旱逢甘霖？看看歷史股價表現就知道了。
6月24日，快狗打車在港股上市，發行價為21.5港元，成為“同城貨運第一股”。
上市第一天，快狗打車收盤報價16.72港元，暴跌22.23%。8月5日，快狗打車上市第30個交易日，收盤價5港元，距離發行價累計跌幅已經76.74%。
股價走勢上，快狗打車幾乎是天天曆史新低，持倉股民出現“第一天打開賬户少一點，第二天打開賬户又少一點”的場面，不看走勢的還以為打開賬户也收費。
8月8日，快狗打車小幅收紅。8月9日，快狗打車早盤快速拉昇，午後繼續拉昇，收盤大漲37%，成交金額1.02億港元，僅次於上市第一、二個交易日。
不過，正如股民所説，買進去的解套還遠着呢。主要原因是之前跌太狠了，今天屬於低位大漲，經歷了今天的大漲，快狗打車上市來累計跌幅仍有67%。
這樣的股價表現，不僅股民不好解套，上市前的投資機構都不太可能。
天眼查顯示，快狗打車上市前經歷多輪融資，其中A輪融資後，公司估值10億美元。
2021年，快狗打車又融資一輪，估值15億美元，投資方包括交銀國際、數碼港投資創業基金等。
快狗打車當前總市值42.72億港元，大約是5.44億美元，相比A輪時候的估值，還差着45%。
今天大漲，也總算讓持倉的股民回了回血，卻有股民並不看好後市。有股民表示，快狗今天卻漲成這樣，後市又可以跌半個月了。不管咋説，説明發行價奇高了，説明本應就6元左右才是合適的。
對於快狗打車後續走勢，你有怎樣的看法？繼續大漲還是曇花一現？