每個人的心裏都有一團火，但路過的人只能看到煙。
● 2板：松原股份、方正電機、博傑股份
板塊龍頭標：
● 汽車：松原股份、方正電機、京威股份、力星股份
● 次新：松原股份、聚傑微纖
● 業績預增：博傑股份、京威股份
● 服飾：萬里馬、百隆東方、新野紡織
1、先看幾個消息
深交所致歉：今天上午部分證券的委託確認緩慢。這是難得一見出現了交易軟件的問題。不知道你今天上午受了影響沒有？馬斯克將會把Model S價格降至69420美元，高端點説這確實是汽車革命，通俗點説割韭菜啊。然後金龍魚今天上市，帶動了新股。不過尾盤這麼一拉，好了，創業板股票開砸。金龍魚今天百億成交！前有温氏股份養豬，今有金龍魚喝油，看來韭菜不夠啊
2、再看盤面指數和市場情緒
創業板跌幅近1%，滬指微跌，各大指數綠色。今天板塊跌幅榜主要以前期強勢股為主，新餘國科代表了軍工，青島中程代表了新能源。軍工前期強勢股今天大幅補跌。最能夠凸顯今日市場情緒的有兩個票，一個恆星科技，主板核按鈕，一字按跌停，據説某大佬割肉都割不了，明天？血淋淋啊。然後另外一個票，長華股份雖然受到新能源車板塊力挺，但高開近5%一分鐘砸到-7%！
主板，看恆星科技和長華股份核按鈕，受傷好重，好傷好傷。創業板看萬里馬大長腿，中能電氣炸板但也是妖，松原股份次新2板，資金熱捧，好香好香。
3、創業板盈利的核心秘密
少做主板，多做創業板。甚至在我的眼中，現在創業板就是唯一。唯一的愛，給到創業板。如何愛呢？
● 第一，做好主線，目前最強的主線就是新能源車，仍然值得挖掘，但其實還有個秘密。除了車車，還有季報預增也是目前的主流。還有科技、軍工、新能源等在後期可能會輪動。
● 第二，主線裏面選擇什麼票呢？次新小盤，老票低價，低市值是秘密，雖然金龍魚也能漲，但百億成交我覺得很傷人。
● 第三，要注意高低切換。預判，跟隨是沒錯，但還要搶佔先機。先手非常重要。沒有先手，上錯車，你被別人割韭菜。有先手，上好車，香車美女猛男，一同造妖，精彩無限。
回顧：從10月以來，我一直在重點提示新能源汽車板塊，從充電樁到新能源車等各個細分板塊。雖然這兩天賺錢效應有所下降，市場有所分歧，但是創業板的熱度依然非常之高。但是要注意一點，操作難度比月初頭幾天，已經加大。因為有的股票已經漲上來了，你在車上沒問題，進可攻退可守，但是還要新上車，要選好股佔據好有利態勢哦。
新能源汽車，中能電氣4板炸板，特意規避了一下停牌，其實挺好的。也是今天尾盤金龍魚拉昇的緣故。汽車板塊松原股份還兼具了次新，帶動了創業板註冊制次新板塊，但是今天主板次新隨着長華股份的跌停，主板次新多是綠的。所以我一直説，創業板是主流。
新能源車梯隊方面，靈魂目前是中能電氣，明天可以作為市場情緒觀察標，而松原股份、方正電機、京威股份等低位梯隊還在，不過要注意的是，英可瑞、藍海華騰、長華股份這些今天是10%左右跌幅。板塊今天已經在分化，分歧更加嚴重。新能源汽車板塊調整一下也好，後面更容易出來牛股。光伏節前雙良節能，節後是恆星科技。新能源汽車板塊也是如此，後面會更精彩！
如果你持有汽車低位個股的，簡單，就看這些前排標是否還能繼續表演，決定你的倉位等。沒上車的，是否出手，何時出手，也是觀察這些龍頭標。我點出這些股票來，不只是股票本身的作用，更多時候還有觀察，看盤的作用。
2、其他：軍工大面積補跌。次新多數在分歧中走弱。
今天新餘國科跌停。帶動晨曦航空、江龍船艇下跌。在熱點裏面，規律是永遠沒有隻漲不跌的板塊，熱點的規律就是從哪裏來到哪裏去，留戀？戀戀不捨？談戀愛甚至還要和股票結婚？趨勢下降了還在想以一己之力往上幹？無異於螳臂當車，自不量力。這話説得有點狠，好人的好話，老實話，忠言逆耳的話，能聽進去，受益一生，聽不進去，就是這個套，那個套，左右一個套。希望大家少套，不套，多主動，多在上升趨勢做。
倉位：短線賬户：30% 中線賬户：30% （相對昨天減少13%）
今天上午太詭異了，誠然恆星科技按了一字的確是一個負面信號，但如果沒有交易所的神操作會好上不少。畢竟昨晚美股新能源車集體大漲，昨天新能源車也是一息尚存，今天憑藉外盤助攻，是有可能把情緒拉回來的，長華股份新能源汽車次新五板秒跌停也一度開板。結果就毀在了交易所手裏了。9月交易所已經幹過一次，10月這次是技術故障，真是神坑！不吐不快！
早盤看着恆星集合競價加單封跌停，這個狀態比節前的雙良節能還差。就感覺不妙，直接出了中能電氣，開盤出了天際股份、長華股份，我要吐槽的就是泰勝風能，有一些沒有成交，結果撤單硬是回不來，最後的是-6%再出，請問這個損失我可以找交易所要嗎？要不然呢，我可以賣更高啊！中線逢高出了點大金，恆潤沒動。
短線情緒：調整弱修復或調整中線趨勢：震盪期
短線賬户：可能繼續減倉中線賬户：暫時不動
明天理應有所修復，甚至大膽的説，明天指數都不會差。攪屎棍就是恆星科技了，它是變數，如果它兩連跌停，正常來説市場情緒就好不了，修復也是弱修復。主板和創業板現在屬於割裂的狀態。市場情緒真正企穩修復要到下週了。
節前新餘國科就一路穿越過來，但本身與市場情緒是不匹配的。然後主板缺乏更多資金接力，就出現了節後的恆星科技竟然比節前雙良節能還差，過去這種情況不可想象。那就説明，創業板的20cm大大的影響到了市場生態，不對，是破壞生態。反過來，只有創業板，沒有主板個股的強度，那本身也説明不了行情好。今天新餘國科尾盤跌停，中能電氣尾盤開板，都是受到恆星科技的拖累。你可以瞧不起主板的10cm，但最後你還是會被它影響。
軍工、光伏、疫情今天都調整，軍工調整幅度還很大。新餘國科總算是結束了，後面新龍就可以擺脱新餘國科的影響了。新能源車今天也受了很大影響。但光伏、風能、新能源車都是有基本面支持的，特別是新能源車很多票還在低位，後面行情中還是容易從其中找個股出來。光伏和風能走趨勢為主了。軍工？三季報對軍工並不友好，很難找業績，有業績的股價也透支了。今天表現的紡織服飾這樣的小眾板塊可能會穿插過渡個幾天。
節前我反覆強調不要過度悲觀了，最近幾天的調整也是正常的。除了節後資金迴流引發指數暴漲外，其實我是不看好指數行情的。不過我是看好11月中旬前的行情的，主要是個股和部分板塊行情，這不是我主觀看好，而是歷史就是如此。節前節後實際都是圍繞十四五規劃，三季報和基本面是一個加持，比如光伏、風能、新能源車。新能源車，我還會回來的~~~
免責聲明：所述內容僅供參考，為個人覆盤總結，不構成買賣依據。投資有風險，入市需謹慎！