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2020年是中國全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年。作為“十三五”規劃的重要內容之一，“一帶一路”建設持續穩步推進，多國專家表示，“一帶一路”為各國共同繁榮發展提供了歷史機遇，成為全球經濟增長引擎。
羅馬大學歐洲政治經濟學教授翁貝託·特留爾齊説，“十三五”期間，意大利成為了七國集團成員國中第一個加入“一帶一路”倡議的國家。特留爾齊對未來意中兩國在該倡議下的互利共贏高度期待。
羅馬大學歐洲政治經濟學教授 翁貝託·特留爾齊： 我認為中國有着足夠的資源和競爭力繼續取得多個領域的重要成就，例如“一帶一路”倡議就應該在接下來的幾年內繼續大力推進，這很重要，因為這樣就能夠通過基礎設施建設加速商貿互聯互通。“一帶一路”上流通的不只是中國的商品，也事關歐盟要出口到中國的商品，它會助益沿線各個國家。
歐洲科學院院士、瑞士工程院院士索內特表示，他非常支持中國始終堅持用合作共贏的理念來尋求長期發展，“一帶一路”倡議就是一個很好的範例。
歐洲科學院院士、瑞士工程院院士 迪迪埃·索內特： 發展是要通過事例來建立信任，通過具體行動來實現的，從這個意義上説，中國的“一帶一路”倡議就是具體行動的一個很好的例子。誠實地説，任何協議、任何發展都應該是雙贏的，對於中國好，同時也要對其他方好，任何的商業機構都應該是共贏的。這是最為真實、具體的投資和合作，具體的企業間的行動去發展這樣具體的合作，我們才會看到有所不同。
希臘籍歐盟智庫專家佐格普洛斯曾8次到訪中國，對中國的發展變化印象深刻。他認為在“十三五”期間，中國不斷擴大開放，深入推進共建“一帶一路”，“一帶一路”倡議已經成為世界各國開展合作的重要平台。
歐盟智庫專家 佐格普洛斯： 中國的“十三五”規劃已取得了成功。在疫情蔓延的過去幾個月，“一帶一路”倡議是促進經濟恢復增長的重要推動力。由於疫情蔓延一些項目的進度被推遲，但是有些項目在諸如數字平台和“雲”工作等方面獲得了拓展空間，我認為“一帶一路”倡議仍將繼續成為全球經濟增長的引擎。