鋼企勒緊褲腰帶:整體盈利率僅15%,有上市公司半年虧損將近10億

本文來源:時代財經 作者:劉子琪

鋼企勒緊褲腰帶:整體盈利率僅15%,有上市公司半年虧損將近10億

圖片來源:Pixabay

2022年以來,鋼鐵行業風向突變,在上游原燃材料價格高位運行及下游需求端疲軟的壓力下,鋼企的利潤也在悄然蒸發。

截至目前,A股共有25家上市鋼企發佈了上半年業績預告,其中20家鋼企預減,5家預增。而上半年業績預減的20家鋼企中,1家增虧,4家首虧。

鋼企勒緊褲腰帶:整體盈利率僅15%,有上市公司半年虧損將近10億

25家披露業績預告的上市鋼企預計上半年業績情況。數據來源:Choice;製表:時代財經

對於業績低迷的原因,多家公司在半年度業績預告中分析稱,受國際形勢變化及疫情影響,國際大宗商品市場波動加劇,原燃料價格大幅上漲,鐵礦石價格高位運行,對生產成本衝擊較大。

近日,蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕對時代財經表示,面對當前的鋼鐵行業困境,鋼鐵企業應該保持良好的市場心態,調整好產能釋放的力度,從利用好降本增效的有效成果來減少成本上的壓力。

葛昕還稱,“同時也應該從長遠的‘雙碳’目標上來調整產品結構以適應下游需求的變化,逐步把產品向高利潤和高質量的方向轉移,為鋼鐵企業的長期高質量發展注入新的動力。”

風光之後風雨不斷

在7月12日公佈的2022年《財富》中國500強榜單,有27家鋼企榜上有名,排名前十的鋼企門檻超千億元營收。

其中,中國冶金科工股份有限公司(中國中冶;601618.SH)營收超5000億元,排名總榜第25位,位列榜上鋼企的首位;寶山鋼鐵股份有限公司(寶鋼股份;600019.SH)營收約3653億元,總榜單排在第34位,位於鋼企第二位;湖南華菱鋼鐵股份有限公司(華菱鋼鐵;000932.SZ)營收約1716億元,位列總榜77位,鋼企第三位。

不難看出,2021年的鋼鐵市場雖然整體震盪,但鋼材產品價格上行顯著,鋼企整體利潤回暖。

然而,從2022年開始,市場供需失衡、成本壓力上行,鋼鐵行業開始風雨不斷。

近日,多家上市鋼企相繼發佈上半年業績預告。東方財富Choice數據統計顯示,截至7月24日,在已披露業績預告的25家鋼鐵企業中,20家鋼企預計上半年盈利同比下降,其中韶鋼松山(000717.SZ)、三鋼閩光(002110.SZ)、包鋼股份(600010.SH)、重慶鋼鐵(601005.SH)、凌鋼股份(600231.SH)等5家公司上半年淨利潤同比預減幅度超過80%,還有5家公司出現虧損且預減幅度均超100%;僅5家企業預計同比增長。

對於業績下滑原因,國內頭部鋼企鞍鋼股份(000898.SZ)表示,2022年上半年焦煤、焦炭、合金等主要原燃材料價格同比大幅上漲,鐵礦石價格仍高位運行,對生產成本衝擊較大;此外,今年3月以來,受疫情影響,鋼鐵行業下游需求疲軟,鋼材價格持續下跌;受到採購端和銷售端雙重影響,鋼廠利潤空間被明顯擠壓。

首虧且最大虧損額度達9.5億元的安陽鋼鐵(600569.SH)則稱,受環保管控等多重因素疊加影響,公司產能產量受到限制,鋼材產銷量大幅降低;加之鋼材價格同比下滑,礦石、煤炭價格高位運行,生產運營成本不斷增加,所以公司經營業績出現虧損。

蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕近日在接受時代財經採訪時表示,今年上半年國內鋼材市場整體處於穩增長強預期和低需求弱現實的博弈之中,同時由於高位成本的支撐力度較強,國內鋼材價格在強預期和高成本的共同影響下不斷上衝,但由於面臨美聯儲激進加息和低需求弱現實的拖累,國內鋼材價格4月中旬起開始震盪下行,成品材的大幅下跌也同時帶動了原料端的回調,整體來看,上半年國內鋼材市場經歷了強預期帶動高位上衝、弱現實拖累大幅下調、成本支撐減弱震盪探底的行情。

鋼鐵行業如何走出“泥潭”?

7月18日,河北普陽鋼鐵有限公司(以下簡稱“普陽鋼鐵”)在其公眾號上發佈《告全體員工書》。該文中稱,5月份行業三分之一的企業出現虧損,6月份虧損面繼續加大,7月份基本上全部行業都陷入虧損。普陽鋼鐵表示,“當前,鋼鐵市場形勢異常嚴峻,掙錢的很少,虧錢的很多,整個行業進入了一個普遍虧損的週期。”

鋼企勒緊褲腰帶:整體盈利率僅15%,有上市公司半年虧損將近10億

圖片來源:普陽鋼鐵公眾號

河北作為中國鋼鐵生產的第一大省,經營情況尚不容樂觀。據河北省統計局6月30日公佈的《2022年5月份全省分行業規模以上工業主要經濟效益指標》,該省黑色金屬冶煉及壓延加工業企業,前5月虧損企業共計虧損65.6億元,虧損額同比增長568.6%。

據我的鋼鐵網調研結果,今年3月,全國247家鋼鐵企業的盈利率為83.55%,到6月下旬該值已經下降至15.15%。

鋼企勒緊褲腰帶:整體盈利率僅15%,有上市公司半年虧損將近10億

截圖來源:我的鋼鐵網

而2022年上半年鋼鐵行業盈利情況,幾乎要回到2015年產能嚴重過剩時的水平。

寶鋼股份副總經理胡宏近日接受媒體採訪時同樣表示,當前鋼企生產經營面臨的挑戰壓力,絲毫不亞於2008年和2015年的兩次衝擊。

面對行業面臨超預期的困境,不少鋼企紛紛提出降本增效、壓縮庫存。

普陽鋼鐵認為,要減免一切非必要開支,實行原燃料低庫存、成品負庫存,緊貼市場,快進快出。

安鋼集團表示,當前降成本、提效益是其工作的重中之重,要把高附加值產品比例提上去,提升直供直銷比例,增強安鋼產品成本競爭力和創效能力。

首鋼集團董事長張功焰在集團上半年經濟活動分析會上表示,下半年首鋼集團要圍繞高端客户在高強、耐蝕、低碳、綠色等方面的特殊需求,加大特色產品的開發力度,進一步增強差異化競爭優勢;同時,也要全力以赴壓降成本、重視資金鍊安全等。

中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在鋼鐵企業經濟運行座談會上表示,鋼鐵企業需要合理安排生產計劃,反對無視需求變化盲目生產。

對於後市,葛昕在接受時代財經採訪時表示,整體來看,下半年國內鋼材市場將面臨全球加息潮博弈國內穩增長,供給端收縮博弈鋼企低利潤,強預期轉弱博弈弱現實轉強,需求整體轉暖博弈下游結構調整等多方因素的影響。

葛昕認為,就國內鋼材市場走勢而言,今年下半年將在強預期加快落地的牽引下,需求端將逐步恢復再到轉暖,供給端將短期收縮再到擴張,成本端將適度調整再到合理迴歸,因此下半年國內鋼材市場將呈現震盪回升的局面,但在多方因素的影響下市場大幅單邊上揚的概率較小。

“對於鋼鐵生產企業而言,下半年鋼鐵產業鏈將進入一個新的發展階段,鋼企的利潤將隨着下游需求的好轉而逐步改善,但同時鋼企也應當注重調整其產品結構以適應需求端的調整。”葛昕説。

同時,IPG中國首席經濟學家柏文喜向時代財經表示,面對當前需求不振而成本劇增的行業困境,鋼企根據市場需求積極調整產品結構以優化毛利結構,據此調整產銷計劃,壓縮虧損和低毛利產品積極促進技改和提升效率與新產品佔比,確保企業的正常經營和維持運轉,並堅守等待行業復甦展望後市,下半年隨着新基建的擴張和房地產有望復甦,以及經濟整體上實現反彈,鋼鐵行業大環境應該會有所改善並有望逐步擺脱困境。

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