寧夏新聞網訊佈局新能源汽車的恆大又一次成為了業界關注的焦點。引戰260億港元，恆大汽車或將創造市值神話。
1月24日晚間，恆大汽車發佈公告稱，與6名投資者分別簽訂認購協議，以每股27.3港元定增9.52億新股，佔公司擴大後總股本的9.75%，共籌集260億港元。
這在新能源汽車歷史上而言，是規模最大的股權融資之一。而且，該認購價較公司股票前五個交易日的平均收市價折讓8%，各投資方同意鎖定認購股份12個月。這無疑是資本市場對恆大汽車發展前景的看好。
回顧2020年，新能源汽車無疑最炙手可熱的行業，特斯拉持續大漲，股價已飆升至846.64美元，市值超6.2萬億港元，穩居全球車企市值榜首；蔚來、小鵬、理想這三大造車新勢力也在近半年來收穫了數十乃至近百倍的暴漲。
新能源汽車在市場上所表現出來的強勁動力，不但給了2020年的資本市場很大的振奮，同時也給2021年的投資指了一個方向，無論是機構還是投資者，都把目光聚焦在新能源領域。
從投資角度而言，恆大汽車無論在產品線、產能規模還是銷售渠道上，都展現出強大的護城河效應，有望成為下一個“股市神話”，這正是投資機構一舉拿出260億入資恆大汽車的原因所在。
在產品線上，特斯拉僅有4款車型，去年產銷量約50萬輛，恆大正同步研發14款新車型，在技術性能上全面對標特斯拉；
在產能規模上，恆大按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設全球最先進的十大智能製造基地，2025年前規劃總產量為100萬輛/年，2035年前規劃總產能為500萬輛/年，產能規模遠超特斯拉。
在銷售渠道上，恆大汽車快速籌建恆馳展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心，加上已擁有2162萬經紀人、超3萬家線下門店的房車寶，構建起強大的線上線下汽車銷售網絡。
在引入戰投的消息披露之後，恆大汽車（0708.HK）大幅高開15%，隨後持續飆升，至截稿前大漲41%，報收於42港元，創歷史新高。
分析人士認為，無論是產品線、產能規模還是銷售網絡，恆大汽車均能與特斯拉一較高下，但目前恆大汽車市值僅為特斯拉1/17，仍處於價值窪地。參考特斯拉的市值上漲軌跡，隨着恆馳大規模量產，恆大汽車股價必將迎來暴漲。“按照特斯拉一半市值測算，恆大汽車市值還有近9倍增長空間，股價有望達到360港元；完全按照特斯拉市值測算，其市值還有近18倍增長空間，股價有望達到720港元。”