11 月 29 日，廣汽集團發佈公告，子公司廣汽埃安將實施內部資產重組、增資，經過一些列“包裝”過後，廣汽埃安註冊資本增加至 60 億元，後續將進一步推進員工持股及引入戰略投資者工作，積極尋求適當時機上市。
在去年廣州車展上，廣汽埃安宣佈品牌獨立運營，為進入資本市場做準備。在今年8月30日，廣汽集團發出擬推進廣汽埃安的混合所有制改革公告，對其增資擴股並引入戰略投資者，實現對公司新能源汽車業務的深度整合和聚焦。
從《關於廣汽埃安資產重組及增資的議案》來看，實現公司純電 新能源汽車業務的深度整合和聚焦，提升核心競爭力和獨立運營能力，助推公司純電新能源汽車業務做優做強；廣汽集團將以 74.07 億元現金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車將以 35.57 億元生產設備等實物資產向廣汽埃安增資；廣汽埃安將以支付 49.75 億元現金並承擔負債的方式購買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領域相關無形資產、固定資產等；廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源 領域的研發人員，將以部分資本公積轉增註冊資本。
廣汽埃安原有註冊資本為141,897萬(元)，不過可以確定的是，經上述內部資產重組後，廣汽埃安註冊資本將增加至60.00億元，研發能力、業務及資產結構更為完整、高效和科學，有利於形成面向市場的獨立經營能力，增強盈利能力和綜合競爭力。
廣汽研究院成立於2006年，去的營業執照的日期2017年，法定代表人吳堅，註冊資本7450萬元，截至2019年累計研發投資267億，負責廣汽自主品牌新產品、新技術的規劃和重大研發工作具體實施。目前，廣汽研究院打造了廣汽傳祺GS3、GS4、GS8、GM8以及廣汽新能源Aion S、Aion LX等產品。
廣汽埃安於 2017 年 7 月 28 日成立，法定代表人為馮興亞，註冊資本為141,897萬(元)。公司經營範圍包括汽車零部件及配件製造、電車製造、新能源原動設備製造等。該公司由廣汽集團持股 100%。
廣汽集團於 1997 年 6 月 6 日成立，法定代表人為曾慶洪，註冊資本為 102.32 億元，經營範圍包括企業自有資金投資 ; 車輛工程的技術研究、開發 ; 信息技術諮詢服務等。廣州汽車工業集團有限公司為其大股東，持股 53.1%。該公司有 40 家對外投資企業，包括廣汽乘用車有限公司等。
後續，廣汽埃安將進一步推進員工持股及引入戰略投資者工作，未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求於適當時機上市，搭建獨立資本市場平台和市場化激勵機制，促進本公司、廣汽埃安的可持續發展。
在本屆廣州車展上，馮興亞也透露了廣汽埃安混改的最新進展。目前，廣汽埃安有關員工持股的草案已完成，正在等待審批，年底前或可以完成員工持股。2022年，廣汽埃安將全面完成混改並擇機上市。
值得關注的是，“現在廣汽埃安的國有持股比例在50%左右，在混改後，國有持股比例可能會下降到20%~30%”，馮興亞表示，廣汽埃安混合所有制改革及引入戰略投資者後，廣汽埃安仍將為廣汽集團的控股子公司。
從廣汽埃安宣佈品牌獨立到啓動混改，只過去了一年而已，就被推向了資本市場。由此可見，廣汽埃安和廣汽集團對於資本的渴望。同時，隨着廣汽埃安內部重組完成，廣汽埃安也被“包裝”成為一個實力派企業，相信混改將被提上日程，參與混改的企業也將浮出水面。