【頭條公告掘金】
吉利汽車(00175)：建議分拆極氪並將其獨立上市
吉利汽車公告稱，極氪於2022年12月7日(紐約時間)按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發售的註冊聲明草擬本。於本公佈日期，極氪為公司的非全資附屬公司。建議分拆完成後，預期極氪將繼續為公司的非全資附屬公司。
點評：極氪集團主要從事研發及銷售“極氪”品牌旗下純電動乘用車、新能源乘用車電池及其他部件(包括電動機)以及提供相關服務。
分拆將使投資者更好地評估極氪以及吉利，並專注所從事的業務;同時在需要時為極氪提供持續直接及獨立進入股權及債務資本市場的機會。鑑於行業趨勢及基於對集團及極氪業務及營運的評估，分拆將提升極氪的價值，使極氪獨立發展並充分釋放其。
11月1日，吉利汽車全資子品牌“極氪汽車”第二款車型“極氪009”正式上市，定價49.9-58.8 萬元，定位豪華純電MPV。首發搭載麒麟電池，從空間、豪華、安全、智能、操控五方面全方位打造極致體驗。
吉利在經歷過去三年產品低谷後，目前已進入產品與技術的收穫期。今年4季度開始，貫穿2023年全年，吉利將推出共計17-18款新車型，包括燃油(4款，如FX11，博越換代)、純電(4-5款，如極氪MPV EF1E、幾何A00等)以及插混(9款，如帝豪LP、星越LP以及領克01/05/09P等)。
【重點公告掘金】
亞盛醫藥-B(06855)：於2022ASH年會上口頭報告APG-2575聯合BTK抑制劑治療R/RCLL/SLL患者最新臨牀數據
亞盛醫藥-B發佈公告表示，公司已在美國路易斯安那州新奧爾良舉行的第64屆美國血液學會(American Society of Hematology，ASH)年會上，以口頭報告形式公佈了細胞凋亡管線重要品種APG-2575單藥或與 CALQUENCE® (acalabrutinib)及利妥昔單抗聯合治療初治、復發或難治的慢性淋巴細胞白血病╱小淋巴細胞淋巴瘤(R/R CLL/SLL)患者的全球II期臨牀研究初步數據。
ASH年會是全球血液學領域規模最大的國際學術盛會之一，彙集了最前沿的研究進展及最新的藥物研發數據，展示全球血液學領域的最高學術水平。亞盛醫藥在今年的ASH年會上，將通過4項口頭報告公佈5項臨牀研究的最新數據，此外，本公司多個核心品種相關進展還獲選4項ASH年會壁報展示，其中3項為獨立研究者基於真實世界的研究。
點評：亞盛醫藥致力於在腫瘤、乙肝及與衰老相關的疾病等治療領域開發創新藥物。擁有自主構建的蛋白-蛋白相互作用靶向藥物設計平台，處於細胞凋亡通路新藥研發的全球最前沿。
公司已建立擁有8個已進入臨牀開發階段的1類小分子新藥產品管線，為全球唯一在細胞凋亡通路關鍵蛋白領域均有臨牀開發品種的創新公司。目前公司正在中國、美國、澳大利亞及歐洲開展50多項I/II期臨牀試驗。
耐立克自2021年11月獲NMPA 批准上市，至2022年6月底實現累計銷售額9593萬元。今年7月，耐立克申報了用於治療一代/二代產品耐藥和/或不耐受的慢性髓細胞白血病慢性期患者的新適應症上市申請，有助於支持其獲得完全批准。
公司的早期管線產品也取得了多項進展，MDM2-p53抑制劑APG-115 聯合PD-1在黑色素瘤患者中進一步驗證抗腫瘤療效，EED抑制劑APG-5918獲美國食品藥品監督管理局(FDA)臨牀試驗許可。公司已構建了一條高度差異化的臨牀管線。
廣汽集團(02238)：建議採納第四期A股股票期權激勵計劃
廣汽集團公告表示，於2022年12月12日，董事會已決議提呈採納第四期A股股票期權激勵計劃的建議給公司股東批准。公司擬向不超過3200名激勵對象授予的股票期權總量為不超過2.34億份，即不超過本激勵計劃草案公告時公司股本總額的2.24%。股票期權的行權價格為11.99元/股。
點評：廣汽集團旗下品牌與車系眾多，包括自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺，合資品牌廣汽本田廣汽豐田。
廣汽在新能車領域佈局較早，實力深厚。廣汽埃安目前籌建動力電池公司及動力電池量產生產線，意味着廣汽埃安將推進電池自研、自產的產業化佈局，實現自主可控的動力電池供應。此外，廣汽埃安在EV領域推出了彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術&A480超充樁及海綿硅負極片電池技術。
未來，廣汽能源科技公司將構建“光儲充換”一體化能源補給生態和電池循環利用生態，搭建智慧高效能源雲平台，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及產品開發應用。
根據最新數據，Q3單季營收創歷史新高，扣非淨利同比高增293%。公司Q3單季度實現營業收入315.27億元(+52%);實現歸母淨利潤23.12億元(+144%)。前三季度營收799.76億元(+45%)，歸母淨利潤80.62億元(+53%)。展現出一定的經營韌性。
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