近年來，海洋油氣開發已經成為全球油氣資源接下來的重要戰略。在此情況下，海上石油先進設備技術也將越來越重要。根據新華網6月28日最新報道，6月25日，中國2019十大創新工程“海上油氣工廠”在巴西正式投產。這意味着，在中國製造的幫助下，巴西將能夠實現海上產油。
據瞭解，該大型“海上油氣工廠”是完全由我國自主集成（自主實現產品的研發和組裝）的世界最大噸位級FPSO（海上浮式生產儲卸油裝置）P70船，每天能夠處理15萬桶原油，600萬立方米天然氣。這表明我國在超大型FPSO領域的自主建造和集成能力已經達到國際先進水平，該項目也被評為中國“2019十大創新工程之一”。
自去年12月4日正式交付巴西客户後，P70船於2月20日成功到達桑托斯盆地鹽下油田，正式開啓海上聯接調試作業，並於近日成功實現首油投產。值得一提的是，早在巴西疫情爆發之前，承建該項目的中企中海油旗下公司海油工程就預判到未來材料對巴運輸可能會有困難，同時提前把材料運到當地，這為項目的順利復工、實現首油投產起到了至關重要的作用。
穆點諮詢數據顯示，當前，中國石油裝備已經出口到全球80餘個國家與地區，在51個國家設立了67個境外機構，足跡遍佈中亞、南美、北美、亞太等地。其中，中海油的鑽井平台規模位居全球第二。據統計，2019上半年，中海油服經營管理52座鑽井平台，包括38座自升式平台與14座半潛式平台。
據能源研究公司Rystad Energy去年的預測，到2025年，海上油氣服務需求將達到4420億美元。這意味着，未來海上油氣裝備的國際市場價值至少高達千億美元。而中國的大國重器P70船在巴西的突出表現，也將在國際上繼續打響中國製造的品牌知名度，為加快中國海工裝備製造產業開拓國際市場的步伐奠定好基礎。