11月10日，快運龍頭安能物流(09956)全球配售結束，配發結果隨之公佈。
智通財經APP瞭解到，安能物流在此次全球公開發售中發行股份8022萬股，香港公開發售佔10%，國際發售佔90%，最終發行價已釐定為每股13.88港元。
從發售結果來看，香港發售股份獲1.8倍超額認購，國際發售亦獲超額認購約2.78倍。公開發售與國際發售均超額認購，説明了安能物流的價值獲得市場認可。
基石投資者則已根據協議按最終發售價認購了合共700.5萬股發售股份，總認購額為1250萬美元(相當於約9723萬港元)。若以13.88港元的發行價計算，安能物流在此次全球發售中淨籌資10.092億港元，公司股份預期將於2021年11月11日(星期四)上午9時開始在聯交所買賣。
作為快運行業的龍頭企業，安能物流的優質在暗盤階段便有所體現。智通財經APP瞭解到，在11月10日的暗盤交易中，安能物流最終股價為15.2港元，較發行價大漲9.51%。
能在暗盤階段便實現上漲實屬不易，要知道，由於最近港股新股市場的整體低迷，在安能物流之前的數家企業均在暗盤階段便已破發，比如京城佳業(02210)暗盤跌1%，UJU HOLDING(01948)暗盤跌4.78%，微創機器人-B(02252)暗盤跌7.06%，譚仔國際(02217)暗盤跌6.31%。
之所以能打破階段性的新股破發“魔咒”，這與安能物流作為快運行業的龍頭，其基本面優質獲市場資金青睞有直接關係。僅從行業來看，安能物流目前便處於國內快運行業快速發展的風口之上。
由於消費互聯網向產業互聯網轉型疊加全渠道零售的變革，C2M製造商的柔性化生產強勢崛起，這使得多層分銷渠道、大批量的合同訂單逐漸由小批量、多批次的快運網絡所取代，且B2C大件電商的興起為全國性快運網絡製造了新的市場需求。
在產業鏈價值被互聯網技術與生態重塑後，全國性的快運網絡已成為了產業互聯網的基礎設施，隨着產業互聯網的不斷髮展，市場對快運的需求也將持續增加。據艾瑞諮詢數據顯示，國內快運網絡未來5年將加速成長，其預計2020至2025年的貨量增速為31.5%，增速較2015-2020提升近10個百分點，且整體的快運市場規模將從2020年的1.5萬億增至2025年的2萬億，年複合增速超15%。
而持續深耕快運領域的安能物流，經過數年的積累已成為快運行業的領先玩家，優勢明顯。據招股書顯示，若以貨運量計算，安能物流2020年的貨運總量以及平均日貨運量均位列國內快運市場的第一位;其以1021.1萬噸的年貨運總量佔據了市場17.3%的份額，較第二、第三名分別高出3.1、4.1個百分點。
在市場份額行業領先的同時，安能物流的規模化盈利能力亦十分突出。目前，在全網型快運企業中，大部分企業由於無序的跨界擴張或價格戰導致盈利無望，但聚焦於快運行業，採用加盟方式構建快運網絡的安能物流在成本控制方面顯著優於同行，這使公司取得了亮眼的業績表現。
2018至2020年，安能物流的收入分別為53.32億、53.38億、70.82億元，同期經調整的淨利潤為-16.12億、2.1億、6.54億，經調整淨利潤在扭虧為盈後大幅增長。若從盈利指標來看，安能物流盈利能力提升的趨勢越加明顯。智通財經APP發現，2018至2020年，安能物流毛利率分別為-11%、12.7%、14.8%，經調整淨利率分別為-30.2%、3.9%、9.2%。隨着規模化效應的體現以及成本控制能力的持續提升，安能物流的盈利能力仍有提升空間。
顯然，在市場規模高達萬億級別且仍保持快速成長的快運行業中，安能物流已建立起了堅固的競爭壁壘，領先的市場份額、優秀的成本控制以及規模化的盈利能力，這都將助力公司在行業的快速成長中持續受益。
且募集資金的使用將進一步增強安能物流的核心競爭力。智通財經APP瞭解到，安能物流將把約40%的募資用於在戰略地區興建、升級和潛在收購5至10個核心樞紐，應對高速增長的業務及改善網絡結構;約30%將用於投資幹線運輸車隊，進一步提升營運效率;約20%用於投資科技創新;約10%用作營運資金及其他一般公司用途。
無論是募集資金的投入，亦或是上市對品牌的提升，都將對安能物流在快運行業保持領先地位有着關鍵作用。若這一目標得以實現，安能物流的成長空間將是巨大的，畢竟在市場規模僅有中國五分之一的美國也誕生了估值超300億美元的快運巨頭，潛在市場更大的安能物流值得期待。