佛吉亞CEO：三季度業績好於預期，能實現2022年目標

這是“汽車人蔘考”的第262篇原創文章

因母公司PSA與FCA合併，法國著名的汽車排氣、座椅、內飾及汽車電子零部件廠商佛吉亞將徹底“放飛”，成為一家流通股比達98.85%的全球上市汽車零部件巨頭。

在此背景下，佛吉亞發佈了2020年Q3財報，CEO帕特里克·科勒（Patrick Koller）表示，佛吉亞第三季度的銷售業績好於預期，預計未來兩年市場將強勁反彈，佛吉亞有望在2022年實現銷售、利潤、現金流三大目標。

第三季度業績

根據財報，佛吉亞第三季度整體銷售額39億歐元，雖同比下降7.4%，但好於7月份的預期。

三季度業績主要受三個方面因素影響：

1. 美元、人民幣、巴西貨幣對歐元產生的不利貨幣影響，導致銷售額下降3.2%；

2. 全球汽車產量下降了4.9%，導致佛吉亞產品銷售（Organic）下降了7%;

3.得益於集團範圍經濟效益（Scope effect），銷售額增加了2.8%。

具體來看，四大業務板塊表現：

1. 座椅業務（銷售佔比39%）：業績超出預期，2021年很多新座椅項目將陸續SOP，該業務將繼續增長。

2. 內飾業務（銷售佔比30%）：業績下滑，主要由於歐洲、北美、中國項目的推遲，導致模具銷售下降了45％，產品銷售額下降了8.5％；

3. 清潔業務（銷售佔比26%），業績超出預期，得於中國地區銷售（特別是商用車）實現兩位數增長；

4. 歌樂電子（銷售佔比5%），業績大幅下滑40%，原因是最大客户日產銷售額的大幅下滑，預計該影響會持續到Q4。

另外一方面，全球四個地區表現也不盡相同：

1. 歐洲（銷售佔比45%）：下降11.5％，主要原因是內飾業務及清潔業務中商用車兩位數下降；

2. 北美（銷售佔比28%）：下降3.3%，主要原因是清潔業務商用車銷售兩位數下降，以及部分歌樂電子業務受日產的影響；

3. 亞洲（銷售佔比23%）：增長0.4%，主要原因是中國地區兩位數增長，加上新客户以及商用車的強勁銷售；

4. 南美（銷售佔比3%）：下降24.7％，主要原因巴西市場表現不佳，還有逐步退出阿根廷市場的影響。

2020下半年展望

考慮到市場條件的改善，佛吉亞預計2020下半年全球汽車產量百分比下降至個位數（7月份假設下降15%）。

佛吉亞有信心在2020下半年，銷售額達到至少80億歐元，營業利潤率為5.5%，現金流至少為7億歐元。

回顧一下佛吉亞CEO給在去年11月“資本市場日”上給投資人許下的2022年財務目標：銷售額205億歐，營業利潤率8%，現金流為銷售額4%（8.2億歐）。

在Q3財報中，CEO科勒用了一個很時髦的詞：“Faurecia On Track”（步入正軌）。

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