2023年2月16日貝斯特（300580）發佈公告稱財通證券邢重陽 於朔、廣發資管於洋、國泰基金饒玉涵、天風證券張磊、華寶基金袁子傑、莫尼塔諮詢鐘鳴 文姬、中國銀行楊策、博時基金周龍、財通基金李佳豐於2023年2月15日調研我司。
具體內容如下：
問：公司基本情況介紹：
答：公司成立於 1997 年 5 月,發展 20 餘年來,在無錫胡埭工業園建有五座現代化智能工廠,資產規模超 30 億元。自成立以來,公司一直專注於精密零部件和智能裝備及工裝產品的研發、生產及銷售,並且利用在智能裝備及工裝領域的各類先發優勢,還將業務延伸至高端航空裝備製造以及工業自動化裝備領域。公司發展至今,形成了“工裝夾具、鑄造產業、精密加工、智能製造”四大產業聯動發展的核心競爭優勢。
鑑於新能源汽車迅猛的發展勢頭，公司將在做強現有業務的同時，積極迎接行業挑戰，在“內生髮展和外延擴張”相結合的雙輪驅動發展模式下，大力發展新能汽車產業圍繞“綠色化、智能化、低碳化”發展理念，投資新建五期、六期工廠，加快佈局新能源汽車產業，進一步擴大業務規模；並且通過積極拓展銷售網絡、組建專業技術團隊加大新能源汽車產品開發力度，快速響應客户需求，夯實新能源汽車產業佈局。公司堅持以技術創新為驅動力，擁有高效的研發團隊，建成了規範化、系統化、流程化的研發體系，擁有多項發明專利、實用新型專利等。問：公司如何規劃未來的發展方向？
答：未來公司將繼續夯實主營業務，增強盈利能力，在將現有業務做大做強的同時，依託可轉債募投項目以及新工廠改擴建等進一步擴大生產規模，拓展公司在新能源汽車零部件領域的產品結構，提升公司在新能源汽車產業鏈中的競爭力。
公司緊跟市場發展，持續推進在新能源汽車產業鏈上的深度佈局，通過繼續完善營銷模式、拓展銷售網絡、加大產品開發力度、提高企業知名度等方式實現對國內外新能源客户的覆蓋，提高公司產品在新能源汽車領域的市場佔有率。在智能裝備及工裝領域公司將持續加大研發投入，積極人才儲備，利用公司多年在智能裝備及工裝領域的技術沉澱及各類先發優勢，將產品線延伸至高端智能裝備及其核心部件。問：請公司介紹一下未來在新能源汽車領域的佈局？
答：純電動汽車核心零部件方面,公司相關產品已拓展至車載充電機模組、驅動電機零部件、控制器零部件、底盤安全件等新能源汽車零部件。並且公司已經與新能源汽車領域眾多知名企業建立合作,並且隨着公司可轉債募投項目產能逐步釋放,將進一步提升新能源汽車輕量化結構件的研發、製造和銷售。
氫燃料電池汽車零部件方面,相關產品包括氫燃料電池汽車 空壓機葉輪、空壓機壓力收和整流器、電機殼、軸承蓋以及功 能部件等，客户已拓展至博世中國、蓋瑞特、海德韋爾、勢加 透博等國內外優質企業。混合動力汽車零部件方面,公司產品之混動傳動系統結構件以及渦輪增壓器核心零部件等普遍適用於混合動力汽車,公司還持續不斷地積極主動參與客户新產品的創新研發，並跟隨客户將業務拓展至新能源汽車整車客户端，眾多主流插電式混動及增程式汽車都搭載了公司渦輪增壓器核心零部件。本次交流會中，公司嚴格依照信息披露相關管理制度及規定執行，保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平，未出現未公開重大信息泄露等情況，同時已按深交所要求，安排調研人員簽署了《承諾書》。
貝斯特（300580）主營業務：研發、生產及銷售各類精密零部件及工裝夾具產品。
貝斯特2022三季報顯示，公司主營收入7.94億元，同比上升2.26%；歸母淨利潤1.54億元，同比下降3.13%；扣非淨利潤1.28億元，同比下降3.23%；其中2022年第三季度，公司單季度主營收入3.05億元，同比上升16.79%；單季度歸母淨利潤7356.43萬元，同比上升41.58%；單季度扣非淨利潤5996.57萬元，同比上升44.99%；負債率34.17%，投資收益570.09萬元，財務費用-269.71萬元，毛利率34.03%。
該股最近90天內共有1家機構給出評級，增持評級1家。
以下是詳細的盈利預測信息：
根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，貝斯特（300580）行業內競爭力的護城河一般，盈利能力一般，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：貨幣資金/總資產率、應收賬款/利潤率。該股好公司指標2星，好價格指標3星，綜合指標2.5星。（指標僅供參考，指標範圍：0 ~ 5星，最高5星）
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