車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | Alice
編輯 | Juice
車東西5月10日消息，就在今天，博世中國召開了2022年度新聞發佈會，會上博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士以及博世中國總裁陳玉東回顧了博世2021年的成績以及對未來作出了展望。
2021年，博世集團在華業績保持增長，銷售額達到約1286億元人民幣，較2020年同比增長9.6%。
博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士表示：“中國繼續保持博世集團最大的單一市場。長期而言，博世將繼續堅持本土化發展，積極佈局包括電氣化、氫能、燃料電池、人工智能和物聯網技術創新等戰略重點領域。”
在電動化的浪潮下，以博世為代表的Tier們開始了電氣化的轉變，供應商的可持續化轉變將推動車企的電動化，從而實現整個行業的可持續化發展。
一、電氣化和綠氫為戰略重點 繼續推進可持續發展儘管眼前面臨諸多挑戰，博世仍將繼續投入技術創新，致力於可持續發展的長期戰略目標。
哈通博士表示：“博世將在未來的三年，圍繞氣候中立的目標投入30億歐元（約合212.8億元人民幣）用於技術創新。”
博世集團董事會主席史蒂凡·哈通
博世將在各個技術領域開發能源多樣化的解決方案，其中電氣化和綠氫將是兩大戰略重點。
在中國市場，氣候中立理念已融入博世各業務板塊的技術創新和產品開發理念。例如，在汽車與智能交通技術業務板塊，博世提供全棧式電氣化解決方案，覆蓋個人出行到運輸物流場景，包含兩輪、私人出行、輕卡、重卡等多種出行方式。
以氫燃料電池為例，博世目前已開發了更高功率氫動力模塊，並將在2022年實現本地化生產。同時，博世正攜手慶鈴、威孚和濰柴共同投資合作，積極推動本土市場氫動力系統和固定式燃料電池的發展。
值得注意的是，博世是全球首家在生產經營端實現碳中和的工業企業，此外，博世的目標是在2030年前將整個價值鏈中的二氧化碳排放減少15%。
二、堅持本土化戰略 汽車領域研發人員增長幅度大2021年，博世在華業務保持了增長。博世中國總裁陳玉東博士認為，這得益於博世在華長期堅持本土化戰略，持續投資和加強本土研發能力建設。
博世中國總裁陳玉東
近十年來，博世累計在中國市場的投入超過500億人民幣。在汽車領域，博世智能駕駛與控制事業部中國區員工總數已超過1200人，其中研發人員佔比近88%，分佈於上海、蘇州兩地的研發中心聚焦智能座艙、輔助與自動駕駛兩大技術領域。
2021年博世中國員工增長近3000人，其中約1/3增長來自研發人員，主要涉及自動駕駛、軟件服務和汽車工程等領域。
結語：博世積極向前2022年雖然充滿挑戰，面臨諸多不確定性。疫情反覆、芯片短缺和供應鏈壓力仍將持續。
雖然大環境存在諸多不利因素，但博世集團仍在積極地朝着可持續的目標而努力。在中國市場，博世仍將堅持本土化發展，向電氣化、氫能、自動駕駛等重點領域積極佈局。
展望未來，博世集團預計今年銷售額增長將超過6%，但由於能源、原材料和物流成本的上升等因素，息税前利潤率將會處於3%～4%之間。