賽麟汽車還能活多久？ 股東發公開信怒罵王曉麟不擔當

　　（文/彭科峯）對於造車新勢力來説，是真心造車還是藉此圈錢，或許只有他們自己知道，不過近期圍繞他們的鬧劇可不少。6月30日，江蘇賽麟的國有股東方南通嘉禾科技投資開發有限公司（下稱南通嘉禾）發佈一則告知書，怒罵賽麟董事長王曉麟遠避美國，怠於履行職責，導致江蘇賽麟無以為繼。

　　賽麟汽車的風波始於4月27日。當天，江蘇賽麟汽車科技有限公司前法務高級經理喬宇東發佈實名舉報信，稱董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資、貪污鉅額國資，將成本價50萬美元和2000萬美元的技術分別作價55億元和11億元入股，導致數十億元國資流失。這封舉報信也將賽麟汽車引入危機之中。

　　隨後，王曉麟在中國運作的主要產業，江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司以及位於江蘇南通如皋的工廠都被法院查封並貼上封條。但王曉麟卻早已遠走美國，躲避這場危機，儼然下一個賈躍亭。

　　在怒罵王曉麟之後，南通嘉禾也表示，為了最大程度保護員工合法權益，公司將動用自有資金以解決江蘇賽麟於2020年6月30日前辦理完畢離職手續的全部員工的社保、公積金、個税。看起來，賽麟汽車普通員工的基本利益還是可以得到保障。