近幾年區域連鎖門店“1+N”模式中，1是指中心店，N為社區快修快保店。後者提供“小而美”的洗車美容、快修快保等標準化服務，成為門店集客和導流的窗口。
而中心店則承接以鈑噴和事故維修為主的業務，同時也包括洗車美容、維修保養、保險理賠、培訓和管理中心的職能，併為社區店提供技術支持。
隨着市場需求的變化，“1+N”模式進一步向“1+1+N”演變，形成多家社區店+1家中心店+1家洗美門店的格局。有不少區域連鎖，將洗美業務從社區店剝離，並集中到專業做“洗美”中心店提供服務。
從此前的一站式便利化服務，演變到“更加專業細分”，門店為什麼要做洗美“1+N”模式？
01、為什麼做洗美“1+N”模式？
“連鎖百強”企業武漢車百惠，最近在幾家自營社區門店的中間位置，選擇佈局1家專門從事中高端洗美業務的門店。無獨有偶，上海一家連鎖百強企業也在不久前新設了一家專業高端洗美門店。
在車百惠董事長周偉看來，開闢獨立運營的中高端洗美門店，既是一種新嘗試，也是順勢而為。
他認為，在10多年以前，汽修生意邏輯簡單，坐着就能賺錢。但隨着越來越多新入局者，原有維修企業面臨越來越多的競爭壓力。
一方面，門店要與大連鎖、大平台搶奪市場。如途虎在武漢已有120多家工場店，京東車計劃在湖北全省開設170家門店，目前已開業70多家；另外，“兩桶油”星羅密佈的加油站也在加緊佈局，引入無人智能洗車機，日進場台次可達300台。進一步分流了客户。
另一方面，門店還要應對不斷上漲的人工和房租成本。據瞭解，要求高的門店，一個洗車美容工位配置3名洗車工，平均每人月工資為4000元。以40元/台次的洗車價格計算，需要300台/月的進店量才能保住人工成本，這還不包括工位租金和水電等。
由AC汽車與F6汽車科技大數據研究院聯合發佈的“上半年門店經營報告”顯示，超過6成門店的進廠台次和營收都在下降，毛利率同比負增長。
競爭的加劇，倒逼門店開始調整經營思路。
周偉表示，車百惠將在社區店引進無人自助洗車機，為周邊客户提供日常簡單的洗車服務。同時，把有深度洗美需求的中高端客户，導流到新開的專業洗美門店，通過精洗、貼膜等深度服務，做高單車產值，服務好對車輛有更高要求的客户。
02、“1+N”洗美店面臨諸多挑戰
但洗美“1+N”模式，也面臨諸多不確定性的挑戰。
第一，仍是流量問題。如武漢等新一線城市，僅通過一家專業洗美門店，很難避開與電商平台的流量爭奪。即便如以流量著稱的某平台孵化的“純洗”項目，據悉發展也不順利。“誰也不願意東三里修車，西三里洗車，所以門店寧可3個快保工位，也要再加1個洗美工位。”一位門店老闆表示。
周偉認為，在三線及以下城市，由於市區縱橫面積相對較小，多家門店相距不會太遠，且洗美門店可作為一種輕資產模式，投入的成本也可控。也可以解決招人難、留人難的問題。
地處河南滑縣的連鎖百強“安氏汽服連鎖”也在籌備一家洗美專業門店。在總經理安運紅看來，因所開門店的物業都是自有，更傾向於將洗美功能定義為增加客户粘性，而不是因對居高不下的成本和激烈的競爭。
車主維修保養頻次平均為一年兩次，普通洗車的作用大多體現在增加車流量上，而維繫客情、綁定客户提升進店頻率，依然需要靠洗美項目。“通過增加與客户接觸的次數，建立更深層次的信任。”安運紅表示。
第二，品牌方面的考慮。由於洗美門店偏重於體驗，門店在裝修和服務流程上要求更高；而維修維保是通過專業的技師和技術服務來讓客户產生信任，兩者分屬於不同的賽道。
安運紅表示，由於當地對安氏汽服的固有印象是做維修保養，專開一家洗美門店，會給車主不專業的印象，因此會在品牌上避開“安氏汽服”的宣傳。車百惠也做了同樣的考慮，洗美門店更加突出合作了十幾年的“威固”等貼膜品牌，強化“洗美”形象。
第三，對營銷能力的要求更高。洗美門店的業務天然具備會員屬性，其盈利來源主要通過套餐優惠或辦理會員儲值卡，更注重營銷能力。而汽修門店的客户是通過服務效果和口碑一點一滴積累而來，其營銷更側重於口碑。
“能解決的問題都不是問題”，周偉表示，差異化反而能讓門店更容易找準定位。
03、洗美市場兩極分化？
有行業人士認為，鈑噴“1+N”模式之所以能立足市場，一方面是快修快保社區門店雖小，但基本上可以滿足90%常規服務；另一方面，車主對鈑噴維修需求頻次低，維修時間更長，需要集中服務才能解決問題。
反觀專業洗美門店，服務項目的重疊面越低，意味着留客的幾率相對越小。而自動洗車的快捷和便利性，讓門店的壓力越來越大。
“門店也許想不到，幹掉自己洗美業務的居然是加油站！”據一位南昌豪華車專修門店老闆向AC汽車反應，以前其門店所在區域加油站只上了一台無人自助洗車機，加油200元才能免費洗車。現在新添了幾台無人自助洗車機之後，車主甚至不加油也能免費洗車。
未來的洗美市場，也許會向兩極分化演變：
- 簡單的洗車業務，車主要求並不高，通過門店或加油站的自助洗車機快速便利地解決；
- 深度的精洗和美容業務，則通過專業的高端洗美店解決。車主在精洗美容上的花費，可能遠高於一次簡單的維修保養，而社區店之前經營攢下來的信任，就是核心競爭力。
雖然存在諸多挑戰，但行業老兵認為，不妨一試。
比如將高端洗美門店視為旗艦店，發揮營銷特長，在洗美之外，增加保險和其他增值產品，組織團購活動等。
“做得好的洗美門店，其高超的經營客户能力值得我們學習。主營維保的社區連鎖，如果能通過專業洗美店，加強團隊的客户經營意識，也是值得考慮投入的。”上述老闆表示。