【太平洋汽車網 新車頻道】7月3日,孚能科技發佈首次公開發行股票並在科創板上市發行公告,首次披露包括“戴姆勒大中華區投資有限公司”在內的5家戰略投資者將參與其科創板IPO戰略配售。公告表示,戴姆勒大中華區將以不超過9億元的價格認購不超過32120091股股份,佔發行股比不超過15%。
據悉,孚能科技計劃於2020年7月6日首次公開發行人民幣普通股(A股)並在科創板上市,本次發行採用向戰略投資者定向配售、網下向符合條件的投資者詢價配售與網上向持有上海市場非限售A股股份和非限售存託憑證市值的社會公眾投資者定價發行相結合的方式進行。初始戰略配售發行數量為64240181股,佔本次發行總數量的30%。目前,包括戴姆勒大中華等5加戰略投資者已與孚能科技簽署戰略配售協議,戴姆勒大中華已繳款9.045億(含佣金)進行認購。
戴姆勒將如果孚能科技的消息早有傳聞,本次參與IPO戰略配售最終證實。戴姆勒方面表示將投資數千萬歐元,換取孚能科技約3%的股份,本次入股還需等待監管部門審批。在交易達成後,戴姆勒集團將派遣一位代表加入孚能科技監事會,根據目前的消息來看,這位代表的人選將是戴姆勒股份公司負責集團研發的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運營官馬庫斯·謝弗。
馬庫斯·謝弗
2018年末,孚能與奔馳建立了長期合作關係;2019年9月,雙方建立可持續夥伴關係,本次戴姆勒大中華入股孚能將深化雙方的戰略合作。孚能科技正在德國新建動力電池工廠已供應戴姆勒旗下電動汽車,未來孚能科技還將在美國和中國新建動力電池工廠,中國新工廠未來將為國產EQC車型供應動力電池。目前,EQC車型的動力電池由寧德時代供應。此前,戴姆勒曾表示,到2030年,旗下純電動級插電式混合動力車型將佔據集團銷量的50%。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“中國是全球最大的新能源汽車市場,並擁有巨大的發展潛力。我們已經與一些實力強勁的中國夥伴們開展互信合作,不僅致力於本土化進程的不斷深入,也以此增強我們的全球競爭力。”
戴姆勒股份公司負責集團研發的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運營官馬庫斯·謝弗(Markus Sch?fer)表示:“我們非常高興在踐行梅賽德斯-奔馳‘電動為先’戰略的過程中邁出關鍵一步,與孚能科技進一步擴大合作。通過在戰略層面拓展雙方的業務關係,我們正加速推進產品陣容的電動化。通過這一協議,我們將為動力電池電芯開發領域帶來我們的專業經驗。”(文:太平洋汽車網 郭睿)