指數早盤單邊下行，午後企穩回升跌幅收窄。總體表現還是大盤股偏強，中小盤偏弱。上證收出長下影十字星，市場資金承接力想象中強很多，指數短期繼續往下的空間並不大，無需過度***。
目前技術面上，市場午後反彈還是較為給力的，反彈了60個點，並再度企穩在30日舉行上方，人氣也慢慢的復甦，目前市場轉危為安。今日這個長下影線，一方面説明市場存在較大的分歧，另一方面説明還是有不少抄底資金入場的。明日市場仍有回踩3300點的風險，如果能夠再度企穩回升，那麼説明今日殺跌是誘空的行為。而如果一旦再度跌破今日低點3263點，那麼市場還有尋低的跡象。
最近的大盤有個明顯的特點，那就是上午上漲，下午就跳；上午跳水，下午就反抽，這就造成了當投資者想要買入的時候，就會擔心下午會遭遇不測，進而猶豫不決；而當行情下跌時，人們在持倉的過程中，就會幻想下午會有奇蹟發生，甚至有人會據此進行抄底，這種僥倖心理，很快就會付出慘重代價！所以唯一應對的方法就是控制好倉位，保持3-4成倉位為宜。
今日我們看到日內最強的是新能源汽車產業鏈，這個方向還記得是苗瑞什麼時候佈局的嗎？
沒錯就是在昨日8月11日的收評中《五大原因導致尾盤跳水 這些方向被錯殺！》
給大家提前揭示了新能源汽車這個方向！
同時昨晚寧德時代發佈公告，擬出不超190.67億，投資產業鏈上下游上市企業，滄州明珠、科大智能、天齊鋰業紛紛漲停。
新能源汽車這個方向苗瑞認為短期還有很大的機會，2020中國汽車論壇，明日將舉行，將探討汽車行業的發展，有望發佈對新能源汽車的利好政策，所以大家可以繼續把握細分方向，比如新能源汽車整車，鋰電池，氫能，自動駕駛等
高位強勢股霸屏跌幅榜，君正集團尾盤衝板後大幅跳水，前強集體沒落，深南股份巨震爆量5板突圍，新週期正在悄然醖釀，接下來就等引領進攻的方向出現，看新能源汽車方能否成為未來新的風口。
苗瑞每一票都會有明確邏輯和買賣點，選股難，買賣點把握不好，投顧服務你值得擁有。
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