隨着居民生活水平的提升，羣眾的購物方式出現了很大變化。以前需要什麼東西都去實體店買，自從電商平台出現以後，網購的人羣越來越多。與此同時電商銷售額也在不斷增長，同時快遞業也發展的如火如荼。
不可否認的是，電商平台的興起受益最大的就是物流這一行業了。根據數據顯示，快遞業務量從八十年代的153萬件提升至2019年的630億件，這一數據增長還是不容小覷的。正是因為快遞行業的前景廣闊，因此也吸引了大批企業入局。對此不少人好奇，民營快遞企業“之王”究竟是誰呢？下面我們就來看看幾大民營企業之間的PK吧！
這就要從幾大民營企業的財報來看了，根據5月21日中通快遞發佈的一季度財報來看，公司收入39.16億元，淨利潤達到3.71億元，同比都是處於下降局面的。而與順豐、韻達、圓通以及申通之前發佈的一季報對比，5大民營快遞中，只有順豐在一季度營收實現正增長，申通的降幅是最大的。
如果問你中國最賺錢的民營快遞公司是誰，相信大部分人首先想到的都是順豐，事實也確實如此。從國家郵政局發佈的數據來看，一季度由於受到疫情的影響，快遞市場的增速有所放緩，在快遞業務收入這一塊，順豐確實是“最賺錢”的。
不過從業務量來看的話，順豐並不是第一，而是中通一季度業務量最高，達到23.7億票，排在五大民營快遞企業之首。比申通的業務量高出兩倍不止，由此可見中通在市場還是有着絕對優勢的。
其實順豐之所以收入最高也是可以理解的，畢竟順豐一直以來單價都比其他快遞企業要高。得益於順豐優質的服務，以及配送效率及時，在用户粘性這一塊，還是難以超越的。正是因為一系列優勢結合在一起，才能讓順豐一直穩坐民營快遞企業榜首的位置。
不過隨着時間的推移，順豐逐漸卻被趕超。從2019年快遞企業的收入來看，這家企業已經能夠“叫板”順豐了。這一快遞巨頭正是中通，包括一季度中通業務量也排在民營企業第一的位置，可見中通在市場的地位已經越來越高了。
根據2019年中通與順豐營收來看，在營收這方面順豐依舊坐穩“龍頭”的位置，憑藉1121.93億元營收位居第一。而中通營收僅221.10億元，令人意外的是，雖然營收相差甚遠，不過在淨利潤這方面卻沒有太大的差距。2019順豐淨利潤57.96億元，中通淨利潤達到56.71億元，可見在盈利能力這方面，中通已經逐漸趕超順豐了，包括同比增速中通也是比順豐要高的。光是業務量，2019年中通就送出121.2億件包裹，包裹量已經“秒殺”順豐了。
雖然中通成立時間較晚，不過卻能在盈利這方面“彎道超車”，直逼快遞巨頭順豐，可見中通近些年來在市場還是備受歡迎的。至於為什麼中通會比順豐更受歡迎，甚至拿下民營快遞企業“之王”的稱呼，主要是因為對不少商家來説，都儘可能在壓縮自身成本，對於單價較低的中通來説，自然優勢更大，也成為了不少商家的首選。