最近軍工大漲，一是國際局勢不穩定，一是海陸空軟硬件升級預計的到來。
從國家宣佈要組網我們自己的北斗導航系統開始，圍繞這一大事件展開的各種行動就悄然進行。
本次大事件的龍頭就是北斗星通主要原因有如下：
1、名字符合投資預期，跟北斗最為關聯。這個可不要小看，大家可以去翻翻以前的薔薇股份、川大智勝就知道了。
2、高精度卡板市場中國市場佔有率極高，如大疆、極飛等都是其客户。市場壟斷高，用户穩定。
3、國家集成電路大基金佔股較高。這隻基金做什麼的就不細説了。但凡有它入股的在技術領域都有極高的壁壘。
4、政策導向。一是5G的建設，一是北斗導航系統的組網。兩個概念加身。
如果能有效突破55元，那麼上漲之路才剛剛打開。
最有希望接棒龍頭的第二龍頭就是北方導航，很可能二者並駕齊驅的。要説根正苗紅的話，可能北方導航更有優勢一些。
中國北斗衞星導航系統，是我國自主研發的一項全球衞星導航系統，是在美國GPS、俄羅斯GLONASS、英國GALILEO三個導航系統以後第四個完善並投入使用的衞星導航系統。中國北斗系統由空面段、地面段和用户段三部分組成，可在全球範圍內實時為各類用户提供精準、可靠的全方位服務，而且同步播報為用户提供用，空間距離以每10米實時更新，測速速度以0.1秒為單位計算，收授時精準度以納秒計算。
作為我國第一家導航企業，北斗星通的前途無可限量，但是北斗星通也同樣要承受着廣大人民羣眾和市場的期盼。北斗星通成立於2000年，自從這個系統誕生便受到各方的矚目。通過北斗星系統的聲望，很多投資機構和投資者紛紛投資，這筆融資讓北斗星通持續發展，並且一舉成為了我國第一家上市的導航企業。
北斗星通在成立十年間，吸收了不少業務，不僅僅是導航系統，北斗星通還和北斗衞星研究所一起開展了一些業務，一些由導航系統衍生出來的產品，給人們的生活帶來了很大的便利。
但是好景不長，因為北斗星的一個錯誤的決策，導致北斗星在一年的時間裏賠掉了之前十年中積攢下的利潤。值得注意的是北斗星成立到現在，營業額總利潤也只是5億而已，但是這個決策就讓北斗星的虧損達到6.51億，實在是令人扼腕嘆息。
我國北斗系統已經開始全面啓用，全面取代GPS，未來空間巨大，中國衞星導航系統管理辦公室主任冉承其表示，10年來我國衞星導航與位置服務產業總體產值年均増長20%以上，2019年達到3450億元，2020年將超4000億元，未來還會繼續加大投資力度，北斗衞星導航系統將大力發展量子導航、全源導航、微PNT等新質能力。
可想而知市場空間巨大，利潤也必定是巨大的，北斗星通市值僅僅250億左右，中長線給予500億估值都不算貴，技術面也走出了強勢特徵，昨天射擊之星後，今天強勢拉板，後續看好。