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長久物流:11月3日進行路演,西部證券、方正證券等多家機構參與

由 司空梓瑤 發佈於 財經

證券之星消息,2023年11月3日長久物流(603569)發佈公告稱公司於2023年11月3日進行路演,西部證券、方正證券、中食科創資產、上海證券、交銀施羅德、津投資本、東方證券、財信證券、清和泉資本、博鴻資產參與。

具體內容如下:

圍繞公司 2023 年前三季度經營情況,公司管理層與投資者進行了充分交流,主要涉及以下方面:

問:2023 年前三季度公司財務情況

答:公司前三季度實現營業收入 28.58 億元;歸母淨利潤 8982萬元,同比增長近 30 倍;歸母扣非淨利潤 7206 萬元,同比增長6.34倍;經營性現金流淨額為 2.93億元,同比增長 4.64倍;毛利率方面,公司前三季度毛利率為 11.15%,同比增加 3.07 個百分點。公司第三季度實現營業收入 9.70 億元;歸母淨利潤 4479萬元,同比增長 17.51 倍,環比增長 39.68%。


問:長久物流簡介

答:長久物流於 2016 年上市,是國內首家 股上市的第三方汽車物流企業,是一家致力於為汽車行業提供綜合物流解決方案的現代服務企業,處於汽車物流行業領先地位。

公司下設整車事業部、國際事業部、新能源事業部三大業務板塊①整車業務包括整車運輸及配套服務。其中,整車運輸服務是指將商品車從汽車生產廠商運至經銷商的過程,是公司收入的最主要來源。同時,公司還擁有協助貨主企業與實際承運人進行智能匹配並提供高質量運輸服務的網絡貨運平台業務。整車配套服務是指整車倉儲、零部件物流等業務。②國際業務主要依託中歐班列及國際海運運力,致力於為客户提供門到門綜合運輸解決方案,為客户提供國際貨物的整箱運輸和拼箱運輸、集貨、分撥、倉儲、貿易、保税、報關報檢等業務,所承運貨物主要包括整車、零部件、化學品、電子產品、輕工產品、機械設備、大宗貨物等。③新能源業務主要利用公司多年積累的產業鏈優勢,並依託控股股東長久集團豐富的汽車產業佈局資源,為主機廠、動力電池廠商、動力電池原材料及相關化學品生產廠商等產業鏈客户提供物流、倉儲等傳統服務,並圍繞汽車後市場,提供體驗、交付、動力電池收及綜合利用、逆向物流等服務,推動動力電池收渠道建設,進行梯次利用技術研發,打造綜合、一體化的增值服務體系,形成後市場整體解決方案。

問:V2G 技術應用在公司的電池檢測環節,有什麼優勢?

答:V2G 技術充/放雙向的深度數據採集,檢測將更加精準、高效,有助於公司動力電池收檢測能力打造、業務渠道建設;同時,V2G 有利於電池保養,可以提升長久收渠道粘性,依靠公司控股股東長久集團的 4S 店資源,技術落地場景廣闊,有助於“光儲充檢放”一體化智慧能源管理系統和 C 端收體系建設;通過檢測、保養獲取電池數據,公司有望構建出更加公允的動力電池為核心的溯源、評估、交易大數據系統,解決二手車、動力電池交易痛點。


問:公司近期和北理新源展開合作,合作內容和業務模式是什麼?

答:近期公司與北理新源基於其研發的電池之家品進行了“互聯網+電池收”的試點合作,取得成功。本次試點合作中,長久物流通過在長久集團線下數十家 4S店推廣電池之家落地應用,完成了數百次電池評估及模擬定向交易。

長久物流憑藉其自身的完善的服務網絡、全面的物流信息化數據、車輛服務數據,外加融合長久集團自有的近百家及服務的一萬多家 4S店的汽車管理和銷售數據等多重數據,與北理新源集數據分析、存儲、挖掘、管理於一體的大數據雲服務車聯網平台相結合,雙方基於電池之家平台進行試點,進一步拓展新能源車輛和電池領域業務場景,同時探索更多實際數據落地應用方向。電池之家是由北理新源基於多年的電池大數據智能分析技術積累和對電池收行業深度理解,藉助自有研發團隊開發完成並上線運營,能夠為循環利用產業鏈上下游的用户提供動力電池收撮合交易、以及大數據動力電池性能評估的綜合電池交易服務類平台。

問:怎麼看待未來滾裝船市場的運價?

答:在需求方面,截至今年 9月中國汽車出口量已經連續兩個月突破 40萬輛,今年全年出口量有望從去年的 340萬輛增長到450萬輛。明年汽車出口有望繼續維持高增長,因此運力需求會繼續增加。

在運力的供給方面,根據公司調研,1983年-2000年建造的約 124艘船,對應近 60萬車位將在 2023-2028年淘汰;從目前的新造船訂單來看,2023年的新增船舶僅為 10艘左右, 2024年為 40餘艘,更多的則為 2025年之後交付。但由於目前各船廠訂單量充足,工人短缺,供應鏈遇到困難,船舶的交付時間都在不斷延後,這幾年的交付量預計都將少於預期,目前汽車運輸船交期已排至 2027 年。因此在船位的供給方面,短期之內很難有大幅的運力釋放。結合旺盛的運輸需求,公司認為運價在這兩年可能還會有上浮的空間

問:公司計劃採購的新船是什麼情況?

答:本次公司計劃購買一艘 7000RT的“HOEGH BNGKOK”號,交易對價為 6300 萬美元,據公司瞭解該價格低於市場交易價,該船於 2007年建造,船況良好,預計可以再服役 15年左右。


長久物流(603569)主營業務:以整車運輸業務為核心,可為客户提供整車運輸、整車倉儲、零部件物流、國際貨運代理、社會車輛物流及網絡平台道路貨物運輸等多方面的綜合物流服務。

長久物流2023年三季報顯示,公司主營收入28.58億元,同比上升1.0%;歸母淨利潤8981.91萬元,同比上升2866.78%;扣非淨利潤7206.46萬元,同比上升634.43%;其中2023年第三季度,公司單季度主營收入9.7億元,同比下降1.29%;單季度歸母淨利潤4478.95萬元,同比上升1751.38%;單季度扣非淨利潤3526.1萬元,同比上升1287.0%;負債率44.0%,投資收益4534.28萬元,財務費用5290.28萬元,毛利率11.15%。

該股最近90天內共有7家機構給出評級,買入評級4家,增持評級3家;過去90天內機構目標均價為16.45。

以下是詳細的盈利預測信息:

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