近年來，能源轉型、綠色低碳發展已經成為不可阻擋的全球趨勢。當前，全球能源體系正在加速向煤炭、石油、天然氣和新能源“四分天下”的多元格局演進。
我國提出二氧化碳排放力爭於2030年前達到峯值，努力爭取2060年前實現碳中和。在未來碳中和世界中，終端用能電氣化水平將大幅提升，可再生能源必將成為能源利用的重要構成。根據測算，我國要實現2060年前碳中和目標，在能源供應側非化石能源佔比尚需大幅提升，在能源需求側電動化率不能低於80%；成品油消費或將達峯後逐步下降，天然氣成為可再生能源的重要“過渡能源”。
同時，能源轉型已經成為全球普遍共識與一致行動。提前謀劃和佈局新能源產業，已經成為全球多數能源公司的探索方向，很多新興力量正在湧入，不少中小型創新公司迅速崛起成長為“頭部企業”，一些公司市值已經超過傳統化石能源企業，成為新能源市場建設的重要參與力量。
我國新能源發展經歷了“先行軍”“生力軍”階段，並將在“十四五”期間成為發揮主導作用的“主力軍”。因此，對中海油來説，發展新能源產業不是一道選做題而是必做題。中海油在能源轉型的產業佈局正當其時，是主動順應全球能源發展大勢、育新機開新局的必然要求，也是推進公司高質量發展的內在需要。
一直以來，中海油都是探索能源轉型的先行者，也是發展清潔能源的領跑者。上世紀90年代，中海油牽頭組織了我國沿海引進LNG（液化天然氣）項目規劃研究，在全國率先開展了LNG事業。新世紀提前佈局海上資源，到了2019年7月，中海油旗下公司中海油融風能源有限公司在上海正式揭牌成立，該公司經營範圍包括風力發電、太陽能發電項目的開發、建設及經營管理等。最近，中海油宣佈正式啓動碳中和規劃，將全面推動公司綠色低碳轉型，“十四五”時期，中海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發展新能源產業為重點，推動實現清潔低碳能源佔比提升至60%以上。
然而，發展低碳產業不是朝夕之功，針對未來，中海油還需要進一步保持戰略定力，加強戰略研判，制定碳減排路線圖和長遠“淨零”目標方案，建立適合低碳產業發展的體制機制，創新適應低碳產業特點的發展模式，加強低碳產業發展的能力建設，推動公司的質量變革、效率變革和動力變革，以適應能源轉型新趨勢，為促進經濟社會發展全面綠色轉型貢獻力量。
（經濟日報 周守為 作者系中國工程院院士）