鄒宇波 本報記者 胡光華
原燃料價格大幅上漲，鋼材價格持續震盪，部分主要生產工序停產大修……面對種種壓力，新鋼公司今年產鋼量、營業收入卻逆勢增長。1至3月，公司產鋼260萬噸、營業收入260.5億元，同比分別增長13.3%、57.2%。“鋼鐵”是怎樣煉成的?
新鋼公司黨委副書記、總經理管財堂告訴記者，這得益於新鋼始終保持理性前瞻的戰略定位，準確把握機遇，尤其是產業轉型升級改造工程系列重大子項目有序推進、陸續投用，使公司搶得發展先機，走上高質量發展之路。
產品研發升級，提升核心競爭力
厚2.3毫米、長900米的鋼帶製成的鋼圈，單個重達22噸。經過冷軋，變成厚0.35毫米、6000多米長的鋼帶圈。再經過連續退火機組的清洗、退火、塗絕緣層等工序後，鋼帶圈變得光亮如鏡。
“這就是電工鋼成品了。”新鋼控股子公司中冶新材董事長宋曉斌告訴記者，“隨着高牌號電工鋼的研發升級，我們不斷調優產品結構，高端電工鋼產品佔比大幅提升。”
新鋼公司技術中心常務副主任帥勇介紹，產品升級是公司產業轉型升級的核心要素。今年一季度，申請並獲授權專利21件，開發新品種13個。
近年來，新鋼公司啓動的轉型升級改造工程，總投資達100多億元，涉及七大核心項目、近100個子項目，不僅涵蓋產品研發、品種質量等，還包含節能環保、安全治理、“兩化”融合等方面。
強化自我創新能力，同時加大與高校、科研院所的戰略合作，新鋼產品研發升級高效推進，提升了企業核心競爭力，不少產品市場佔有率大增。優特鋼帶全國市場佔有率名列前茅;鋼絞線、容器板、模具鋼全國市場佔有率排名前三。
環保技術升級，推動高質量發展
裝滿礦料的火車皮進入巨棚，圓形翻車機將它牢牢“抓”住，隨着慢慢旋轉，礦料頃刻卸下，之後通過地下傳送帶運至相應的大棚。“全程智能化操作，一台翻車機每小時翻卸量1200噸。而且真正實現了用煤不見煤、用礦不見礦。”新鋼公司燒結廠辦公室主任陳友根説，“去年建成的智能環保綜合料場，實現了原礦料、原燃料在完全封閉的6個巨棚內存放、轉運、生產。延續了60多年的露天料場徹底退出，成為歷史。”
新鋼公司升改工程重大子項目--智能環保綜合料場的投入使用，使粉塵無組織排放減少80%以上，料場智能化率由不到20%提升至100%全智能化，勞動生產率提高200%以上，大大提高了生態效益和經濟效益。
新鋼公司副總工程師、發展規劃處處長龍家林告訴記者，新鋼環保裝備技術升級改造，一直是進行時，大手筆、大投入不斷。建成不久的中水深度處理回用項目，將生產過程中產生的廢水，通過深度處理達到鍋爐用水標準。投資2.4億元的塵泥綜合治理項目，將塵灰變廢為寶，預計今年6月投產。投資19億元的焦爐環保節能升級易地改造項目，預計今年9月投產。投資40多億元的電弧爐節能環保易地改造項目，計劃今年開工。
據瞭解，目前新鋼公司噸鋼環保運行費用達150多元，每年累計環保運行費用14.7億元，高於鋼鐵行業平均水平。
能源利用升級，強化要素保障性
新鋼公司生產產生的餘熱、餘壓、餘氣等，都得到充分利用。走進新鋼公司動力廠廠區，只見高爐氣罐、焦爐氣罐高聳入雲。廠長康勇告訴記者，公司用高温超高壓發電機組逐步取代原有低效能的發電機組。目前，3台高温超高壓發電機組已投產。
如今，高爐、焦爐生產產生的煤氣，得到更高效的利用。康勇介紹，原先發1千瓦時電要5立方米煤氣，現在只需2.9立方米，發電效率提高了60%以上。新鋼公司自發電由原先35%提高到60%。公司還準備新上一台效能更高的發電機組。
電能給新鋼公司鍊鋼等工藝注入“血液”，而鍊鋼工藝產生大量蒸氣，這些低品質蒸氣也被回收，用於焦化生產。而焦化生產產生的高品質蒸氣，則被回收用於發電。這樣，在蒸氣的利用上，實現了低質低用、高質高用，各得其所。
大功率電機永磁調速節能技術改造、焦爐上升管餘熱回收利用、高效節能水泵和風機技術改造等，一批節能減排先進技術也不斷實施和運用。數據顯示，新鋼公司連續8年開展節能降本系統攻關，在環保設施用能大幅增加，以及鋼產量提高100萬噸的情況下，噸鋼綜合能耗下降了11%，外購電量下降了28%，年降本增效5億元。
記者手記:
“鋼鐵”是怎樣煉成的?隨着採訪深入，答案逐漸清晰。這就是--新鋼公司圍繞“主業提質、智能製造、綠色發展、相關多元”的總體發展思路，緊扣“轉型升級衝千億”攻堅行動，把握髮展大勢、着眼未來發展、搶抓發展先機，全方位實施系列轉型升級改造工程，從而夯實了產業發展基礎，提升了科技創新能力，鞏固和擴大了核心競爭優勢。