經濟日報-中國經濟網11月6日訊(記者 陳夢宇) 昨日,股市汽車板塊大幅拉昇,且已連續三日高開高走,截至收盤漲幅達3.09%,報22552.25點,創近五年來新高。整車企業全線飄紅,其中比亞迪(A股:002594、H股:01211)領漲,漲幅分別高達10%和16%,成為A股第一家市值突破5000億元的車企。此外,華晨中國(01114)、上汽集團(600104)、金龍汽車(600686)以及中通客車(000957)漲幅均超8%。
今年,汽車板塊備受資本市場青睞,總體始終處於拉昇狀態。在8月突破20000點大關後繼續上揚,從4月至今的短短7個月,汽車板塊已大漲近7400點。
昨日上漲幅度較大的個股車企中,比亞迪與金龍汽車表現尤為亮眼。前者A股尾盤漲停,報184.83元/股;後者開盤即漲停,報8.06元/股。股價的上揚一定程度上代表着資本市場對公司業績的認可,不過昨日漲停的兩匹“黑馬”近期業績卻大相徑庭。
數據顯示,比亞迪10月全系銷量為46560輛,同比增長14.7%。其中,新能源汽車10月銷量為22045輛,同比大增83.1%。智能新能源旗艦轎車比亞迪漢銷售7545輛,環比增長34.4%,自今年7月上市以來累計銷量達到18362輛。
財務方面,比亞迪三季度營業收入為445.20億元,同比增長40.72%,扣非歸母淨利潤更是同比大幅增長1130.25%至15.77億元。
而同樣漲停的金龍汽車,其財務數據相比之下顯得並不盡如人意,三季度報告顯示,金龍汽車營業收入為85.40億元,同比下滑26.57%,扣非歸母淨利潤為虧損3.35億元,同比更是大幅下滑432.10%。不過,其10月銷量同比有所增加,為3963輛,漲幅為4.45%。同時,其三季度末歸母淨資產也有10.15%的增加,目前為48.84億元。、
另外,值得一提的是,華晨中國昨日漲幅也高達10.63%,報7.70港元/股,這或許與華晨集團宣佈支付債券“17華汽05”利息有關。11月4日,華晨集團在上交所發佈公告稱,“17華汽05”到期日為2020年10月23日,因公司資金緊張,未能按時兑付債券本息。經公司努力籌集資金,將於次日支付上述債券2019年10月23日至2020年10月22日利息。
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