花光一季度收入也要加碼！暴利之下，中國鋰業巨頭瘋狂了

　　文 | 華商韜略 趙昱

　　在70%的超高毛利潤下，鹽湖股份還是坐不住了，決定再次擴產。

　　5月26日，鹽湖股份宣稱將新建年產四萬噸的基礎鋰鹽一體化項目，擬投資70.8億元。其公告顯示，70.8億元的投資將應用於公司察爾汗鉀鋰的工業園區內，擬建年產四萬噸的鋰鹽一體化項目中，包含年產兩萬噸的氯化鋰和年產兩萬噸的電池級碳酸鋰，預計耗時24個月完成。

　　值得一提的是，鹽湖股份在第一季度的營收業額為76.2億元，這一次該公司幾乎投入了整個一季度的營收。

　　花光一季度的營收也要投資擴產 ，這個鋰業巨頭究竟是怎麼想的呢？

　　鹽湖股份透露，目前公司已經具備年產三萬噸碳酸鋰的生產能力，在此基礎上進行擴建，一方面可以鞏固鹽湖提鋰在行業的領先地位，推進世界級鹽湖基地建設的進程，另一方面此次擴產也落實了企業“十四五”生態鹽湖產業發展中“擴大鋰”的戰略部署，有助於延伸鋰業的產業鏈條。

　　不過究其根本，投產的主要原因還是“鋰”的賺錢能力太強了。

　　在察爾汗鹽湖中，氯化鋰資源的儲量極大，鹽湖股份也就天然具備了獨特的資源競爭優勢。鹽湖股份表示，未來，公司將加大力度投入高增長的業務版塊，其中鋰電新能源材料有望成為鹽湖股份的主要收入來源。

　　據鹽湖股份2021年的財務報表顯示，公司全年營收為147.8億元，淨利潤的漲幅達到119.58%，上漲到了44.78億元。而據今年一季度的營收數據顯示，第一季度該公司收入為76.2億元，淨利潤為34.97億元，以340%的漲幅創下了歷史新高。

　　鹽湖股份業績的飛昇離不開“鋰+鉀肥”的雙主業支撐，從2021年該公司的營收結構來看，氯化鉀產品貢獻了73.15%的營收，碳酸鋰產品則貢獻了12.28%的營收。2021年，在投產藍科鋰業年產兩萬噸的項目後，碳酸鋰的產量急劇提升，其業務的營收佔比也同比增長了9.55%

　　此次鹽湖股份的大手筆投資，我們也不難看出當前鋰行業的走勢。

　　近幾年，隨着新能源汽車的產量持續攀升，市場對動力電池的需求也在不斷增長，鋰鹽呈現出了供不應求的狀態，在2021年的全年時間裏，中國碳酸鋰的出口數量同比增長4.7%，而進口數量則同比增長了61.7%。

　　專家表示，新能源汽車的滲透率還將繼續擴增，預估全球新能源的汽車滲透率在在2025年將達到25%，而全球動力電池的出貨量也將上升至1550GWh。

　　在新能源汽車需求量持續上升和鋰行業產能不足的雙重夾擊下，鋰成為真正的“白色黃金”。

　　據公開數據顯示，電池級碳酸鋰的價格自2021年下半年以來就節節高升，從每噸9萬元的價格上漲到了最高每噸50萬元的價格。截至目前，比亞迪、國軒高科、寧德時代、億緯鋰能等企業下游的電池廠家紛紛開始佈局鋰礦資源。

　　鋰的價格翻倍，行業供需的問題還在不斷升級。現在總體而言是賣方市場，也難怪鹽湖股份會不計成本地梭哈擴產。巨大風險之下是巨大的機遇，究竟鹽湖股份會因此賺得盆滿缽滿還是血本無歸，我們拭目以待。

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