文：夜梟
隨着開學季的到來，人們的生活，幾乎也已全部迴歸正軌。對於學生們來説，新學期的到來，意味着將吸收更多的知識，為自己之後的未來增添更多的助力。而對於臨近畢業的大四學長們來説，新學期的主要目的則是找好合適的公司，為自己的將來做打算。
近年來，越來越多的應屆畢業生，開始抱怨工作難找，“畢業等於失業”，也並不是空談。數以百萬計的應屆畢業生湧入市場，並非所有人都能夠找到心儀的工作。然而，就在年輕人抱怨工作難找的同時，部分行業卻在面臨着嚴重的用工荒。
其中，製造業的用工荒，最為嚴峻。據數據顯示，2020年缺工最嚴重的100個職業中，其中19個都與製造業直接相關，其中包括“儀器儀表製造工”、“汽車零部件再製造工”、“裝配鉗工”等等。而據另一份數據顯示，我國存在2000萬以上的高級技工缺口，大量企業長期存在用工荒的問題。後繼無人，正是當下製造業最真實的寫照。
對於當下製造業所存在的問題，曹德旺表示：“現在的年輕人以進工廠為恥，我們上一輩人以進工廠為榮。年輕人寧願送外賣、送快遞，也不願意進工廠，互聯網公司招大學生，兩三千塊錢都願意進，福耀開四五千的工資都招不到人。”
理性分析，大多數人工作的唯一目的，其實就是賺錢。薪水，幾乎是大多數人求職時的唯一追求。而如今進廠工作，顯然與“高薪”兩字並不匹配。雖然從招聘消息上來看，工廠的工資的確不低，但想要拿到所謂的七八千元薪水，往往需要不停地加班，連續高強度工作。工廠過高的勞動強度，正是許多人不願進廠的原因之一。
許多工廠都在實行“兩班制”工作制度，從早8點幹到晚8點，每天工作12個小時。一天下來，除了工作，基本就只剩下吃飯睡覺，完全沒有屬於自己的時間。碧桂園創始人也曾表示，自己曾在工地上做過工人，每天重複着高強度工作，這樣的工作模式理應有所改變。
而如今，隨着時代的發展，年輕人們在找工作時也有了更多的選擇。雖然看似工廠的收入並不低，但出於身體健康等因素考慮，往往也不願意這樣去“拿命換錢”。相較而言，文員、外賣等行業無疑要更加輕鬆。特別是對於外賣行業而言，真正意義上實現了“幹多少活拿多少錢”，工作更加自由和靈活，無疑也成了更多年輕人的選擇。
更重要的原因則是在於，工廠本身的招聘要求也在提高，而這也正是矛盾的根本。曾有廠主抱怨：“90後招不來，80後不想招，70後不敢招”。
為什麼70後不敢招？雖然70後更加踏實肯幹，如果此前從事過相關工作的話，也比年輕人更有經驗。但問題卻在於，隨着年齡的增長，70後人羣的身體狀況也在不斷下降。面對工廠高強度的工作，很難勝任。而第一批70後已經50歲了，沒有幾年就要退休了，也就意味着很快便要再招一批新員工，倒不如直接去招聘一些年輕員工。
為什麼80後不想招？80後們也已不再年輕，接受新鮮事物的能力也在逐漸減弱。而對於工廠而言，普通流水線員工並不是問題的關鍵，更重要的是培養一批優秀技工，保證工廠未來的發展。而培養一個熟練工人，至少需要5年左右的時間。而如果是培養一個具有工匠精神的高級技工的話，至少需要10年以上。從30多歲再開始培養，也着實有些晚了。
相較而言，工廠自然是更加願意招聘90後，也願意給他們時間去學習摸索，加以培訓，便能夠更好地勝任工作。然而，出於上述問題，工廠和年輕人之間已經形成了形成了“死循環”，年輕人們已不願進廠。
還有人表示，工廠所謂的“招工難”，並不是缺少勞動力，而是缺少“廉價勞動力”。對於30年前的年輕人來説，工廠工作穩定，收入水平也還可以，自然也願意進廠打工。而對於現在的年輕人而言，工廠的薪資無疑是有些“不夠看”，同時還要面臨着巨大的工作強度，自然也不願進廠打工。而就工廠而言，又覺得勞動力成本過高，不願提高薪水去招人。
久而久之，也就導致“用工荒”與“就業難”問題並存。如果求職者與企業之間的矛盾得不到解決，即便是人口再多，也是無濟於事。
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