驅動中國2021年12月17日消息,據美國證交會文件,特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克 12 月 16 日當天賣出了 934091 股特斯拉股票,估值為 8.84 億美元,馬斯克自 11 月 8 日以來累計出售約 12900512 股特斯拉股票,佔其此前承諾股份數的 75.66%。
按照馬斯克 11 月在 Twitter 上展開的民意調查,他計劃出售 10% 的特斯拉持股。當時,他持有的特斯拉股票略多於 1.7 億股,所以理論上他計劃出售大約 1700 萬股以兑現他在 Twitter 上的承諾。
據悉,在特斯拉上市兩年後的 2012 年,特斯拉董事會給馬斯克下達了任務,實現 10 個運營目標,每做到一個,同時公司市值每增長 40 億美元(市值目標是超過傳統車企,32+40×10=432>350),就給馬斯克 0.5% 的股票期權,總共 5%。後來,馬斯克實現了除毛利率之外的所有業績考核目標,最終獲得了 2634 萬股期權。
因為這批期權將在 2022 年 8 月 13 日到期,所以馬斯克必須在此之前執行期權,也就是把期權變成股票。憑着手裏的期權,馬斯克可以用 6.24 美元的價格購買 2634 萬股特斯拉的股票。也就是花 1.64 億美元(6.24×2634=1.64),以特斯拉現在約 1000 美元的股價來算,得到的股權價值約 260 億美元。
但美國國税局認為這部分期權是馬斯克的收入,需要像工資一樣交税。馬斯克需要為期權支付的總税費約為 150 億美元,雖然馬斯克是世界首富,但一下子拿出這麼多錢也是很難的。
11 月 6 日,馬斯克發佈 Twitter 稱,如果用户投票同意,他將減持 10%(約 1700 萬股)的特斯拉股票。有 58% 的用户表示支持,所以馬斯克正式啓動減持,到 11 月 17 日為止,他已經賣出了大約 820 萬股股票,累計套現 88 億美元。而在明年 8 月期權到期之前,還會有約 52 億美元的繳税缺口需要靠減持來承擔。
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