1證券交易印花税税率不變
根據印花税法(草案)二審稿，證券交易印花税税率及優惠政策依然保持不變，即按照證券交易成交金額的千分之一，且只對證券交易的出讓方徵收，不對受讓方徵收。
解讀：此前，傳得沸沸揚揚的降證券交易印花税税率，終於揭曉了。不變，可能讓部分對證券板塊有所期待的投資者來説略感失望。此前就有券商股在上週五的行情中坐了一趟過山車。
2.兩部門發文打造區塊鏈產業發展集聚區
6月7日，工信部、中央網信辦發佈加快推動區塊鏈技術應用和產業發展的指導意見。意見提出，到2025年，區塊鏈產業綜合實力達到世界先進水平，產業初具規模。
解讀：區塊鏈是新一代信息技術的重要組成部分，是分佈式網絡、加密技術、智能合約等多種技術集成的新型數據庫軟件。天眼查專業版數據顯示，據不完全統計，目前，我國共有約7.5萬家區塊鏈相關企業。
3.石英元件價格或重演飆漲走勢
據媒體報道，馬來西亞疫情蔓延，全球最大頻率元件廠精工愛普生傳出，當地生產廠房將加強自主防疫，停工14天，將衝擊頻率元件供應狀況。
解讀：公開資料顯示，精工愛普生公司生產包括石英元件、半導體、石英振盪器等產品。
4.1-4月全國機制紙及紙板產量同比增長22.5%
工信部消息，1-4月，全國機制紙及紙板產量4392.3萬噸，同比增長22.5%。4月當月，全國機制紙及紙板產量1135.5萬噸，同比增長6.2%。
解讀：紙張價格上漲對於造紙企業是利好消息。但實際也並非如此，一個是，由於原材料進口價格，已經高於紙張出廠的價格，這意味着，麪粉要比麪包貴，造紙企業越做越虧，只能等原材料價格穩定下來，再繼續生產。另一個是，造紙企業已經與其他企業簽訂了長期的供貨合同，如果按照之前合同履約的話，造紙企業肯定是會賺不到錢了，所以也只好以機器維護為名，暫停紙張的生產。
5. 特斯拉或準備在國產Model Y車型中使用LG化學NCMA四元鋰電池。
據稱，該電池含鎳量高達90%，鈷含量有望大幅下降。受此消息影響，6月7日收盤，華友鈷業下跌4.13%，寧德時代下跌5.72%。對此，特斯拉中國方面對上證報記者稱暫無更多信息提供。
解讀：國內企業目前也有在積極佈局四元電池，長城汽車旗下的蜂巢能源此前表示，公司的四元NCMA正極材料在提高安全性的同時，可以做到與主流三元電池相當的能量密度。鋰電池技術幾乎每隔一段時間都有會新技術出來，也證明了新能源車這個賽道仍然很長。新能源車代替燃油車是大勢所然。
6.華為新動作！砸重金新成立公司 瞄準萬億賽道
數據寶消息顯示，6月7日，華為數字能源技術有限公司正式註冊成立，公司由華為技術有限公司獨資控股，註冊資本30億元。華為的數字能源包含五大業務板塊，分別是站點能源、數據中心能源、智能光伏、車載電源、模塊電源五大業務，商業模式為賣產品，賣解決方案，涉及的產品約60個。
解讀：目前，華為數字能源除了與能源領域國有大集團合作外，也與多家上市公司進行合作。例如，遠光軟件是華為電力行業ISV生態合作伙伴；特鋭德與華為合作推動樁聯網建設和智能充電業務發展，升級新能源車的服務生態圈；中裝建設孫公司廣東順德寬原電子科技有限公司與華為將在IDC智能數據中心行業建設、雲計算、大數據等方面展開合作等。此前，華為推出自動駕駛、鴻蒙系統等，在A股都引發了市場的關注。
7. 全面告急！半導體板塊掀漲停潮
6月7日開盤，A股的芯片板塊集體高開高走，其中利揚芯片、國民技術20%漲停；曠達科技、上海貝嶺、通富微電等芯片股狂掀漲停潮。截至收盤，半導體板塊大漲超2.7%。
解讀：券商中國分析認為，漲停潮背後的邏輯主要有三點。首先是全球兩大半導體重鎮：中國台灣、馬來西亞受疫情衝擊，部分芯片廠商面臨減產甚至停工的風險，芯片漲價預期正在強化；另外，高盛的最新報告指出，芯片短缺，全球多達169個行業將受到打擊；最後，華為入局光刻機領域，也給市場添了一把火。 產能全面告急，是半導體板塊掀漲停潮的重要原因。不過，行業的困境是有時效性性的，對投資者而言，理性分析，減少盲目炒作很有必要。
8.美股三大股指漲跌不一
其中道指跌0.36%，標普指數跌0.08%，納斯達克指數漲0.49%。中概汽車股集體上漲，蔚來、理想汽車漲超4%，中概教育股多數下跌，好未來跌超6%，新東方跌近4%。
解讀：本週四美國5月消費者價格指數將發佈，美股小幅震盪等待指引。4月這一數據同比大增4.2%，創2008年以來最大漲幅。投資者擔憂，如果通脹持續上行，美聯儲可能會提前“踩剎車”，即縮減購債規模，從而影響流動性，對股市不利。
小結：今天消息面相對平淡，沒有明顯的利好或利空。輕指數，重個股或是較好的策略。