6月10日，途牛旅遊網（NASDAQ：TOUR）公佈了截至2020年3月31日未經審計的第一季度業績報告。
2020年第一季度，途牛淨營收為1.74億元人民幣，較2019年同期下降61.9%，主要是受到了新冠病毒疫情的影響。
一季度途牛淨虧損2.05億元人民幣，非美國通用會計準則淨虧損1.67億元人民幣，去年同期淨虧損8960萬元人民幣。2019年第四季度，途牛非美國會計準則的淨虧損為3.26億元人民幣，環比虧損收窄。
具體看各項業務，途牛的打包旅遊產品收入1.2億元人民幣，同比下滑67.2%；其他收入5370萬元人民幣，同比下滑40.9%。
為緩解收入下滑的衝擊，途牛盡力削減開支，一季度營收成本同比大幅下降，為8150萬元人民幣，同比降60.5%。其中，運營開支、研發開支、銷售與市場營銷費用，分別同比下滑28.6%、36.2%和43.0%；總務及行政開支同比幾乎持平。
儘管如此，途牛一季度的運營虧損仍從上年同期的1.81億元增長到2.16億元人民幣。毛利率為53.2%，比去年同期稍下降1.7個百分點。
財報數據顯示，截至2020年3月31日，公司持有的現金及現金等價物、限定用途現金和短期投資合計為21億元人民幣，較截至2019年底的19億元人民幣略有增長。
財報電話會中，途牛CEO於敦德提到，在一季度受疫情影響的訂單退改中，途牛為客户承擔損失約1億元。如果扣除這一損失，途牛實際上實現了虧損同比收窄。
另外，途牛表示，在疫情期間未收到供應端退款的對客墊付退現金額同樣過億元。在整體退款金額中，現金佔比高達93%。
截至4月30日，途牛旅遊網客户退改工作已經基本完成。
途牛預計，今年第二季度淨營收將為人民幣2080萬元至人民幣7280萬，同比下滑86%至96%，降幅大於第一季度。或由於二季度為傳統旅遊旺季，受疫情影響造成的業績反差更為明顯。
途牛表示，第二季度的首要目標將放在國內旅遊市場的復甦上，並專注於國內遊的產品研發上線，包括跟團遊小團化、定製遊以及自駕遊等產品。根據途牛提供的數據，截至5月，途牛上線的周邊遊、自駕遊產品數量總計超過2.2萬。
基於這些舉措，途牛5月預訂出遊人數（不含交通票）環比4月增長超80%。
目前，國內多地已明確了中小學暑假時間，許多省市的中小學生剛開學沒多久，又要迎來長達一個多月或近兩個月的假期。對於國內旅遊業來説，這無疑是利好消息，旅遊企業則需要儘快準備符合市場需求的產品。
不過，中小學暑假帶來的利好仍有不確定性。國內旅遊業者向界面新聞表示，暑期遊學等旅遊市場還需等待跨省跟團遊的正式放開，他們仍在觀望政策的變化。
今年5月28日，凱撒集團宣佈與京東達成合作意向，京東願意將下屬公司持有的全部途牛股份轉讓給凱撒集團。消息發佈後，途牛在納斯達克的股價當天上漲約三成，超過了1美元，暫時擺脱了此前的退市警告危機。
不過，凱撒集團旗下的凱撒旅業隨後發佈公告稱，鑑於和途牛存在一定競爭關係，公司擬暫時放棄購買途牛股權的機會，但保留未來優先購買權。凱撒集團最終是否會接手途牛、以何種方式接手，仍存在不確定性。如果交易達成，途牛或許會獲得喘息之機，京東則有可能獲得進一步進軍旅遊業的機會。