今日走勢:七一二今日觸及漲停板,該股近一年漲停3次。
異動原因揭秘:今年是北斗全球系統建設的收官之年,最後一顆全球組網衞星已經運抵西昌衞星發射中心,計劃6月擇機發射。
2017年10月份,由公司參與研發的北斗衞星導航系統首次在ARJ21-700飛機上進行測試飛行。公司參與北斗衞星定位導航系統相關配套產品的研製及生產,主要是各系列具有北斗導航、定位功能的集成單元,並配套下游特定機構客户。
後市分析:該股今日觸及漲停,後市或有繼續衝高動能。
今日走勢:七一二今日觸及漲停板,該股近一年漲停3次。
異動原因揭秘:今年是北斗全球系統建設的收官之年,最後一顆全球組網衞星已經運抵西昌衞星發射中心,計劃6月擇機發射。
2017年10月份,由公司參與研發的北斗衞星導航系統首次在ARJ21-700飛機上進行測試飛行。公司參與北斗衞星定位導航系統相關配套產品的研製及生產,主要是各系列具有北斗導航、定位功能的集成單元,並配套下游特定機構客户。
後市分析:該股今日觸及漲停,後市或有繼續衝高動能。
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