日前，我們從天眼查信息查詢得知，理想汽車的運營主體北京車和家信息技術有限公司新增11條股權出質信息，11位股東全部出質股權，質權人為北京羅克維爾斯科技有限公司。
公開資料顯示，北京羅克維爾斯科技有限公司成立於2017年12月，註冊資本為10億人民幣，法定代表人為理想汽車創始人兼CEO李想，由Leading Ideal HK Limited全資控股。
回顧：理想汽車股權結構調整
自2019年下半年至今，理想汽車開啓了多輪股權結構和註冊資本調整，疑是搭建VIE架構，為上市鋪路。
2019年8月，理想汽車股東、上市公司利歐股份發佈公告稱，理想汽車擬搭建VIE架構並實施相關重組。重組完成後，理想汽車股東將通過持有開曼公司（Leading Ideal Inc.）的股份，間接持有理想汽車及其附屬公司權益。
2019年12月13日，北京車和家信息技術有限公司的註冊資本由9.15億元變更為約6.83億元，同時藍馳創投、梅花創投等多位股東退出。
2020年1月，據路透社報道，理想汽車已申請在美國進行首次公開募股（IPO），計劃籌資至少5億美元，最早於2020年上半年上市。
2020年2月和3月，北京車和家信息技術有限公司的註冊資本從約6.83億元增至約7.25億元，同時股東信息發生變更。
在5月13日，理想汽車主體北京車和家信息技術有限公司發生多項工商變更：其註冊資本從約7.3億元減少至約4.3億元，降幅達到40.2%；趙天暘、趙永、王華東退出董事行列；共有18位投資人退出，包括中金資本的廈門市海絲啓盟股權投資基金合夥企業(有限合夥)等。此外，企業類型由其他有限責任公司，變更為有限責任公司(自然人投資或控股)。
對此，理想汽車相關負責人回應稱：“公司在優化整體組織架構。”
另外，根據6月24日報道，理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資，其中美團點評領投5億美元，李想跟投3000萬元，投後估值達到40.5億美元。利歐股份對此回覆稱“相關交易正在進行中”，證實了此次融資的真實性。
中汽終端零售數據顯示，2020年1-5月理想ONE的銷量為7775輛，在中國新能源中大型SUV市場中排名第一。
加碼擴張
得益於銷量的提升，理想汽車CEO李想接受採訪時表示，理想汽車原計劃劃今年新增20家門店，目前改為全年新開60家門店（為原計劃3倍）。
李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場佔有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用户的資源、媒體的資源、渠道的資源。
對於理想汽車來説，零售中心僅僅負責產品展示，維修和保養服務均交給遠離市區的維修中心來完成。據官方介紹，理想體驗中心的平效比要優於蘋果的Apple Store，產品展示效率驚人地高。甚至，他們將零售中心的員工稱為“產品專家”，他們更注重於為客户講解產品本身，這點和Apple Store更加相像。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。