隨着電商行業的蓬勃發展，所帶動的快遞行業的發展也愈發強盛，可以説只要電商行業越發達，快遞行業就永遠不用愁沒訂單。這不，一年一度的“618”剛剛過去了，國內快遞行業在經歷疫情之後的回暖，又迎來了一個高峯期，各大快遞公司可謂是訂單不斷，業績飆升。不過在這高峯期的同時，國內快遞行業還迎來了一個“攪局者”，一個來自海外的快遞公司正在國內市場上快速發展，對國內快遞企業造成了強勁的衝擊。
它就是極兔速遞，雖然大家對這個名字還比較陌生，但是在東南亞市場已經名聲大噪的極兔速遞，正在以非常迅猛的發展速度在中國市場“攪局”。極兔速遞於2015年8月在印尼成立，由於印尼的市場規模和競爭激烈程度遠不如國內市場，所以極兔速遞很快在印尼取得了主導地位，成為了印尼快遞協會的主要成員，是印尼各大電商平台的重要合作伙伴。
隨後極兔速遞的發展速度愈發加快，很快席捲了東南亞多個國家，在越南、馬來西亞、泰國、菲律賓等多個國家都有業務來往。短短几年時間，極兔速遞的企業規模不斷擴大，已經成長為一家坐擁6萬名員工，並且服務超過5.5億的消費者，是東南亞最大的跨境綜合物流服務商。一家企業愈發發展壯大，總是希望到更大的市場發展的，極兔速遞也不例外。在2019年極兔速遞就開始計劃進軍國內市場，準備與國內順豐，京東等巨頭“過過招”了。
與此同時，隨着京東自建快遞服務的成功，不少電商平台也在積極構建自己的快遞服務，這是選擇進軍中國市場，對極兔速遞而言其實是頗具挑戰的。不過很顯然極兔速遞已經做好了準備，在今年3月份正式在國內市場運營，並且快速地構建自己的快遞網絡，同時與各大電商平台都達成了合作協議。
而且極兔速遞的快遞網覆蓋範圍非常廣，不僅主流城市有業務，在偏遠的西北地區也有涉及。短短三個多月的時間，極兔速遞的快遞網絡就已經構建得相當完善了，這也是為了即將到來的“618”做足了準備，而結果並沒有讓極兔速遞失望，在“618”期間，極兔速遞的日均業務量超過了500，儼然成為了國內快遞市場的最大“攪局者”。那麼未來極兔速遞會有怎樣的發展呢？我們拭目以待吧！