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人們一直在尋找外星人，但是全都無果。但是外星人或早跟隨着地球發出的信號來到地球，許多人懷疑，地球人或早已被外星人監視。近日，UFO專家又爆出地球被外星人監視的驚人證據。
墨西哥火山周圍出現圓形球體和長條形UFO，引起人們的關注。有學者認為這是一種地質活動或大氣現象，UFO探索者分析是火山活動引起外星人的注意。
在墨西哥視頻網站Webcams Mexico近日發佈的波波卡特佩特火山(Popocatepetl)視頻中，發現不尋常的圓形球體和長條形異物。
這些發光物是和火山第四次噴發同一時間出現的。有研究者認為是火山噴發物質或一種大氣現象，噴發物會形成讓人想入非非的UFO，因此會出現很多外星人目擊案例。
只有這一個案件自然讓人懷疑，但是這個火山已經不是第一次出現UFO了。
墨西哥波波卡特佩特火山口現強光UFO
墨西哥的波波卡特佩特火山壯觀的火山噴發常引起全世界的注意，包括墨西哥政府的國家災害預防中心和相關機構與幾家電視媒體，分別在數十公里外的幾個位置都設有24小時的即時攝影機設備，監控火山活動狀況，不過最引人注目和產生爭議的是在火山口附近經常出現無法解釋的UFO現象，這些層出不窮的影像讓人匪夷所思，即便每次的事件部分後來都有相關單位提出説明和解釋，但是牽強的説明只是讓越來越多的人相信，這些UFO活動隱藏着某種的訊息和目的。
最新的這段影片是在5月30日20時38分拍攝到的，由一名叫邁可?莫拉萊斯(Michael Morales)的網友上傳YouTube，標題UFO進入波波卡特佩特火山。關於這段影片，他以西班牙語描述説，這個光球移動到火山上方，然後轉了個彎，進入火山口。
這會是什麼?如此詭異和令人百思不解，會不會又有人説，飛行物下移的位置並非在火山口，而是火山後面更遠的地方，只是角度、方位湊巧造成視覺偏差，就像進入火山口一樣!
過去，這座火山傳出的UFO影片曾有被證實是飛鳥，以及巧合到令人無法置信的隕石墜落事件。有人認為這又是一次誤認，牠可能是一隻飛鳥，在火山的背後較遠的地方，轉彎、下飛後又像飛進了火山口，如果不是這樣，它又會是什麼?
而智利的一座火山，也被認為已經被外星人佔領。卡爾布科火山開始第三次噴發，深灰色的火山灰直衝雲霄4000米，大量的火山灰和岩漿，導致周邊城鎮被火山灰覆蓋，周圍居民生活受火山灰影響。
智利國家地質礦產局在推特官方帳號上：“和預測的一樣，卡爾布科火山第三次噴發。紅色警報。”由於大量火山灰和煙塵蔓延，當地政府已再次疏散周圍20公里內的居民。據稱，新的噴發與岩漿運動有關。
沉睡半個世紀的卡爾布科火山上週在24小時內兩度噴發，火山灰直衝天際近兩萬米，附近六千多居民被緊急疏散，多個村莊被火山灰掩埋。從上週末開始，部分居民開始返回家園，清理被毀壞的房屋，結果又一次碰上新的噴發。
此前卡爾布科火山噴發形成了幾千米高的火山灰柱，升騰的黑煙形成巨大的蘑菇雲。一名攝影愛好者驚奇地發現，在火山口冒出的濃煙附近出現白色神秘亮點，疑似UFO。
火山內部隱秘而且安全，一般人很少回去光顧，而且火山岩中礦產資源也很豐富，自然是外星人建立基地的好去處。
以下為網友評論：
網友“、此生不離ら”：去探查一下
如果細心的話，大家會發現國產殲20戰機似乎沒有安裝機炮，那麼它可以適對近距格鬥那？現代空戰依然無法避免近距格鬥，特別是五代機之間，近距離格鬥依然為主要作戰方式，誰也沒法遠距離上開火，大量應用隱身技術，不僅雷達發現的距離很近了，雷達制導導彈也一樣只能在非常近的距離內鎖定目標，無法進行視距外空戰。
殲20
殲20採用的方案很簡單：頭盔瞄準具加新格鬥導彈，這也是殲20坐艙設計強調視野好的原因，讓飛行員可以環視周圍，幾乎形成360度的視野，通常情況下，飛行員至少可以看到8公里內的目標，如果能見度好，或者利用輔助手段，比如：紅外跟蹤儀，那麼可以監視範圍可以達到20公里內的一切空中目標，頭盔瞄準具實際與飛行員頭盔已經容為一體，其重量僅為2公斤多一點，飛行員帶上它之後，只要目標進入飛行員的視野，那麼就可以對其進行鎖定與攻擊。
這是殲10上加掛霹靂10
除了頭盔瞄準具，還要配套的格鬥導彈，殲20採用最新的霹靂10格鬥導彈，任何戰機被盯住就跑不掉了，因為霹靂10為國際第四代紅外空對空導彈，不僅可以越肩發射，可以攻擊載機側面，甚至後方的敵機，也就是説，想從背後偷襲殲20也一樣難辦，而且該導彈採用了紅外成像制導，現有的紅外干擾彈對它無用了。
我軍列裝的早期型頭盔瞄準具
頭盔瞄準具的歷史不算短，上世紀60年代，美國就開始研究，不過最早應用於攻擊直升機上，以與機載航炮聯動，到於戰鬥機的應用則不成功，主要是配套的格鬥導彈達不到需求；原蘇聯則首先將其用到戰鬥機上，如：蘇27，與R73空對空導彈進行協作。
上世紀90年代，中國引進蘇-27戰機時，也一併引入了配套的頭盔目視瞄準設備。以今天的標準，它的相當原始：結構簡單，功能更單一，只能用來引導近距離紅外格鬥導彈在120度範圍內的瞄準，可是當時卻是最先進的技術，後來中國加以研究，仿製出國產型號，現已有我軍戰機的標準配備，甚至一些舊型號戰機在改升中，也將其列為項目之一，比如：殲8。
珠海航展上的國產型號
殲20設計的時間較晚，自然充分考慮到了，如今它裝備的型號更為先進，可惜沒有公佈任何消息，2016年的珠海航展上，確實也展出了國產的頭盔瞄準具，是否為殲20使用的無説明，也沒有太多的具體介紹，只能明確至少：能顯示武器瞄準標記，還能把當前飛行的主要信息（比如高度、速度、過載等），以及機載觀察瞄準設備的電視或者紅外圖像也疊加到飛行員的視線裏。
讓人想不到是，頭盔瞄準具已成為殲20的相對於F22的一個優勢，美製F22尚不具備使用頭盔瞄準具的能力，原來它設計於上世紀80年代，那時這一技術尚沒有流行，也就列為標準配置，後來想加時，才發現一個問題：這事難辦！原來硬件上，沒有預留相關的接口，軟件上也沒有考慮這個問題，直到目前為止，F22尚沒有安裝頭盔目視瞄準設備。與霹靂10類似的AIM-9X導彈，且由於技術上的原因，直到2016年初，才配備到F22戰機上，且因機載的設計問題，不具備越肩發射能力。
F35的頭盔瞄準具，看其外形與中國展出的型號有多在的區別？
美軍自已曾做過研究，與以軍進行了一系列空中格鬥對抗，以軍憑藉頭盔瞄準器獲得超過90%的勝率，後來美方又通過空中格鬥模擬發現，配備頭盔顯示系統在同等條件下，可以把戰損比由1.8∶1提高到3.8∶1；效果非常明顯。
論到頭盔瞄準具，也只有靠F35來彌補了，它的頭盔瞄準具系統為美國最新型號的產品，可能在功能上比殲20的同類系統更好，可惜F35的整體性能與殲20有差距，畢竟為低檔五代機，故而美軍一直想把F35的系統搬到F22上，不過這個技術難度太大，等於把F22的航電系統重新設計一下，F22為上世紀90年代的技術及設計，F35則為最新技術，相差20年，技術上差了好幾代。所以，如今處理，對於美軍都屬於頭痛的問題。反正，目前情況下，如果殲20與F22進行空戰格鬥，那麼F22必然要裝備上相當吃虧的。
(2017-09-02)
蘋果和SAP都拒絕對此事發表評論。 IC 資料
俄羅斯近日要求蘋果公司和一家歐洲商用軟件公司向政府提供他們的源代碼，以確保他們提供的產品不會被用於監視俄羅斯國家機關。
根據路透社的報道，俄羅斯通信部部長尼古拉·尼基福洛夫是在上週與蘋果公司俄羅斯地區總經理彼特·尼爾森和歐洲SAP軟件公司俄羅斯地區負責人維亞切斯拉夫見面時提出這一要求的。
俄羅斯對這兩家世界上科技公司中的佼佼者提出這這樣嚴厲的要求被認為與美國及歐盟近日對俄羅斯實施的嚴厲的經濟制裁有關。
由於認定俄羅斯在烏克蘭亂局中發揮了直接的作用。29日，美國對俄羅斯實施了新一輪的制裁。三家俄羅斯銀行受到牽連，其中包括俄羅斯第二大銀行俄羅斯外貿銀行(Vietcombank)。
歐盟也在29日達成了對俄的第一輪制裁協議。
以保護隱私為名，俄羅斯要求這兩家公司提供其軟件的內部工作代碼將會對兩家公司的穩定構成威脅。源代碼被認為是軟件開發者“皇冠上的明珠”，一直是各商業公司守護的重要機密，重要性不言而喻。
源代碼分成專有源代碼和開放源代碼。專有源代碼軟件製造商嚴格保護其源代碼版權，以防競爭對手仿製其隱藏功能。而開放源代碼開發商會公開源代碼，鼓勵合作伙伴進行改進。
尼基福羅夫説：“顯然，自曝程序源代碼的公司不會隱藏任何東西，但是那些不願意與俄羅斯就這個問題展開合作的公司，其產品中可能存在不可告人的功能。”
尼基福羅夫還説，那些不願向俄羅斯政府提供源代碼的公司，與俄羅斯國有企業的軟件和硬件合作“還待定”。
蘋果和SAP都拒絕對此事發表評論。
作為世界上市值最高的公司，蘋果以其電腦和手機設備獨特而聞名，蘋果通過嚴密保護其專有源代碼軟件確保與其他競爭對手的區別。
總部位於德國的SAP公司則是全球最大的企業管理和協同化商務解決方案供應商、全球第三大獨立軟件供應商，在企業級管理軟件市場佔有很高份額。
以下為網友評論：
網友“放羊的窈窕”：這配圖。。
網友“自幹五”：梅姐夫是Apple控！
網友“Bearuskov”：記得俄羅斯已經把克宮用的平板從蘋果換成三星了。不過梅德韋傑夫很喜歡蘋果......
(1970-01-01)
當地時間2015年3月7日，美國塞爾瑪，美國總統奧巴馬和第一夫人米歇爾出席美國黑人民權運動50週年紀念活動。 CFP 資料
中國代表24日在聯合國人權理事會第29次會議一般性辯論中表示，一些歐美國家系統性、大規模侵犯人權的問題積重難返，這些國家應該深刻反思，認真應對問題根源。
中國常駐聯合國日內瓦辦事處和瑞士其他國際組織代表吳海龍在發言中説，美國、歐盟、德國等繼續對包括中國在內的許多國家無端指責，中方不得不為其提供一面反躬自省的鏡子：美國土著人的權益長期遭受侵害，種族歧視根深蒂固，種族矛盾愈發嚴峻，有色人種不僅在就業、住房和教育方面遭受歧視，而且成為警察針對性、歧視性執法的主要受害者，弗格森、巴爾的摩等美國多地接連發生警察殺害無辜黑人血案，近期還發生極端分子針對黑人教堂的屠殺事件，情報機構濫施酷刑、大規模境內外監控，但無人為此承擔法律責任。
吳海龍表示，歐洲許多國家種族歧視、仇外現象和宗教歧視越發嚴重，包括穆斯林在內的外來移民和羅姆人等少數民族權利未得到保障。在德國等一些歐洲國家，有的右翼極端組織的種族主義和排外行為抬頭，有的協助美國情報機構收集公民私人信息，新的反恐與安全法案包含過度限制公民自由及排斥特定人權的內容。
吳海龍説，人權理事會的工作應有利於通過對話與合作、技術援助和能力建設，來促進並激勵對於全人類的人權及基本自由的尊重。國別提案是政治化產物，不符合上述目的，更有違聯大第60/251號決議所確立的普遍性、公正性、客觀性、非選擇性原則。
吳海龍代表中方呼籲，各方應銘記《聯合國憲章》宗旨和原則及聯大第60/251號決議確立的理事會工作準則，摒棄對抗、施壓的做法，通過對話、合作解決彼此之間的分歧，平衡對待兩類人權，共同促進各國人權事業的全面進步。
以下為網友評論：
網友“宏恩”：你行不行啊
網友“你是瘋狗”：我知道自家也有問題，其實誰家都不是完美的，這個社會沒有絕對公平。中國主要是老被美國點名，不爽很久了
網友“我”：呵呵了
網友“順其自然”：威武，反擊。
網友“夏雨馨”：新聞聯播裏每天盡是國外混亂不堪，國內太平盛世，為什麼那麼多有錢有權的都移民了，唉
網友“灰太狼”：管好自己家的事，手別伸得太長。
網友“是兔子不是吐司”：有政府的世界，談人權呵呵呵呵呵……然而無政府主義又是不現實的。
網友“οゞ稀飯ゞo”：文章有水平，評論也給力
網友“藍澤馬糖”：雙方能不能都別侮辱人權這個詞了。。。
網友“琴匣”：這次可被逮着了
網友“隨心所欲”：美國人權狀況確實很差，不如中國
(1970-01-01)
中國一家民營企業租了個澳大利亞港口，引發海外持續聚焦。
近日，美國《紐約時報》援引澳大利亞戰略政策研究所（ASPI）的報告稱，澳大利亞將部分達爾文港口租賃給中國公司，或被用於窺探美國海軍陸戰隊。作為奧巴馬政府2011年宣佈的計劃的一部分，有超過1000名美國海軍陸戰隊士兵部署到達爾文港。這則報告建議，澳大利亞修改評估海外公司參與重大國家資產交易的方式。
對此，澳大利亞北領地區首席部長亞當·賈爾斯表示，這一文章具有誤導性，澳大利亞軍方已經審核過租賃協議，認為沒有理由反對該協議。
《紐約時報》報道所指的中國公司，是總部位於山東日照的民營企業嵐橋集團，該公司給澎湃新聞（www.thepaper.cn）的回覆是：暫不回應任何有關達爾文港的問題，整個租賃手續還沒有完成。
達爾文是澳大利亞北領地首府，達爾文港是澳大利亞距中國最近的一個港口。由此出發前往上海，海運只需要一週時間。
今年10月13日，澳大利亞北領地地區政府宣佈，選擇嵐橋集團作為達爾文港新運營方，包括達爾文港土地、附屬East Arm碼頭設施（包括達爾文海事供應基地）以及Fort Hill碼頭，租期99年，嵐橋集團報價5.06億澳元（約合22.93億元人民幣元）。
為什麼是嵐橋集團？
那麼，嵐橋集團為何會去澳大利亞買港口？
按嵐橋集團董事長葉成的説法，參與達爾文港經營權投標的公司有64家之多，競爭非常激烈。
葉成近日在接受新華社記者採訪時表示，5億澳元的確是個大手筆，但從多方面看，投資達爾文港就是投資未來，現在進入是一個千載難逢的好時機，“在我看來，‘一帶一路’是大貿易，是港口對港口。嵐橋集團在中國有日照嵐橋港，在澳大利亞有達爾文港，服務於雙向貿易，這就是我們響應‘一帶一路’倡議的具體舉措。”
按北領地政府披露的信息，初期嵐橋將在5年時間內投資3500萬澳元用於建設新項目，在未來的25年內投資將超過2億澳元，用於擴建碼頭和新建基礎設施。
官網資料顯示，嵐橋集團擁有石油化工、港口物流、地產旅遊、國際貿易四大產業板塊，下轄16家子公司及參股公司，總資產價值167多億元，是山東省大型民營企業集團之一。
嵐橋集團本身在澳大利亞能源行業就有投資。
葉成對新華社介紹，包括北領地區在內的澳北地區液化天然氣儲量佔全澳的90%，液化天然氣將成為達爾文港輸出的主要產品。2014年，嵐橋集團成功收購澳大利亞西部能源公司，對澳石油天然氣產業進行近2億澳元投資。
再加上中澳自貿協定的達成，葉成認為，零關税有利於雙邊貿易，對達爾文港也是一大利好。
據參考消息網報道，2014年-2015年度，達爾文港的貨物運輸量為340萬噸，其中一半是與中國的貨物貿易，大部分為礦石。受鐵礦石出口量大幅減少影響，達爾文港2014-2015年度貨運量與上年相比下降40%，但經這裏出口的活牛數量增長了51%，達到61.3萬頭。
澳大利亞國防部業務部門均未提出安全顧慮
關於這場交易，澳大利亞各級政府部門似乎並無異議。
澳大利亞國防部長馬里斯•佩恩的表述是，澳大利亞國防部對該港口租給中國企業沒有安全上的擔憂。
今年10月21日，澳大利亞國防部秘書長丹尼斯•理查森在面對澳大利亞參議院小組委員會質詢時也強調，出租給中國企業的港口是一個純商業的港口，並不是一個海軍基地，對於澳大利亞國防部而言，商業港口需要保障的是港口通行權利和設施的利用，“當我們被告知港口將給予中國企業時，我們檢查了可能的安全隱患，對國防部而言，涉及了三個不同業務部門，沒有一個提出安全顧慮，因為是一個商業港，我們考慮更多的是通行權，而不是所有者的問題。”
達爾文港是澳大利亞海軍接待各國海軍的重要港口。據澳大利亞海軍介紹，每年有超過100艘國外軍艦訪問達爾文，其中還包括中國軍艦。澳大利亞在達爾文的海軍基地規模較小，而且遠離嵐橋公司租賃的達爾文港。
至於美國駐軍的問題，按2011年美國與澳大利亞政府達成的協議，每年有1000多名美國海軍陸戰隊員駐紮在達爾文，到2017年將達到2500名的規模。今年5月，第四批1150名美國海軍陸戰隊員抵達達爾文，進行為期6個月的輪換駐防，但這些海軍陸戰隊隊員將駐紮在澳大利亞軍方的基地內，遠離嵐橋公司租賃的港口。
理查森10月在回應澳大利亞議員質詢時也表示，沒有就此徵詢過美國意見，澳大利亞認為沒有必要，因為有關美方進出商業港口的協議沒有變化，“他們現在為進出港口支付了費用，未來也會為進出港口而支付，如果美方就出售港口有任何問題，可以向我們提出來。”
所謂軍方背景
除了美國海軍陸戰隊，前述《紐約時報》報道還提到了嵐橋集團的所謂“軍方背景”。
這則報道援引澳大利亞國立大學學者傑夫•韋德翻譯的嵐橋集團中文官網的報道稱，文中提到了軍方官員到嵐橋集團參觀，嵐橋也建立了一隻準軍事化部隊。
查閲嵐橋集團官網可見，去年8月，嵐橋集團武裝部正式成立。日照軍分區政委高勇、參謀長王浩，嵐山區委書記蓋衞星、副區長王紀軍，嵐山區人民武裝部政委劉玉松、部長張鋒潤，嵐橋集團董事長葉成、黨委書記賀照清出席了會議。
關於嵐橋集團成立的武裝部，嵐橋集團給《紐約時報》的解釋是，主要任務是救火，更像是內部消防隊。嵐橋集團澳大利亞子公司董事馬克•休斯也表示，網站翻譯不準確，文章描述的是公司的消防人員，而不是“武裝民兵組織”。
需要指出的是，這並非中國企業第一次在澳大利亞租賃港口。
早在2014年，招商局集團就曾聯合澳大利亞Hastings基金組成財團，以17.5億澳元的總價獲得了全球最大的煤炭出口港紐卡斯爾港98年運營權限。在租約期內，由中國招商局集團和Hastings 基金各入股50%設立的投資公司將行使對港口的控制權，並擁有港口範圍內碼頭、土地、公路和鐵路等基礎設施的管理和收益權。
以下為網友評論：
網友“南無阿彌陀佛”：武裝部説成是救火的，是欺負老外不懂吧。。。。 不過美國大兵有什麼好看的，誰會想着去偷窺他
網友“啊樓”：擔心被監視你可以滾啊，就知道逼逼，草！
網友“電氣Ted”：好像武裝部這個機構在傳統的大型企業中很普遍吧，美媒是不是有點大驚小怪了。
網友“kastier”：媽蛋你的軍艦在那裏我們才是該擔心的人吧！！！！！？？
網友“peter_quick”：新租界來了
網友“#Error691#”：澳大利亞政府都還沒bb美國媒體真多事
網友“周新傑”：日照市在山東還真是個窮地方，以此推算青島應該考慮下迪拜。
網友“望遠鏡哈勃”：MD，美國佬腦袋瓜子有毛病，誰沒事花幾十億美元去監視你一個基地啊？中國不會整衞星監視，也花不了幾個錢？
網友“like”：山東人，有錢
網友“選擇唐朝”：海軍陸戰隊是**啊
(1970-01-01)
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